2016北京車展：本田全新中型SUV冠道發(fā)布
在2016年4月25日開幕的2016北京車展上，本田帶來了一款全新中型SUV冠道，目前廣汽本田缺少一款與豐田漢蘭達(dá)等主流中型SUV競(jìng)爭(zhēng)的車型，冠道的推出則正好彌補(bǔ)了這一市場(chǎng)空白。官方表示，該車將于2016年第四季度正式上市。
2016北京車展：邁銳寶XL混動(dòng)版首發(fā)亮相
在2016年北京車展上，邁銳寶XL混動(dòng)版首發(fā)亮相。該車延續(xù)了邁銳寶XL的外觀設(shè)計(jì)，百公里綜合油耗為4.3L/100km。
2016北京車展：寶馬M4 GTS中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)
在2016年4月25日開幕的2016北京車展上，寶馬官方正式發(fā)布了旗下M4 GTS車型，這款新車搭載了具備水噴射系統(tǒng)的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且具備諸多的輕量化設(shè)計(jì)，曾經(jīng)在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了7分28秒的成績(jī)，堪稱最強(qiáng)寶馬M4。
資本開道新能源車踩油門 造車資質(zhì)是最棘手問題
隨著北京車展的開幕，各家非傳統(tǒng)車企的新車也陸續(xù)揭開面紗。這些依靠資本和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打著新能源汽車旗號(hào)的概念車型，最終是企業(yè)押注新能源顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的“利器”，抑或只是吹起的一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車概念泡沫，業(yè)界依然爭(zhēng)議不斷。
帝豪GS北京車展發(fā)布 吉利汽車全面邁進(jìn)“精品車3.0時(shí)代”
4月25日，吉利汽車舉行主題為“冠軍時(shí)代吉利同行”的北京車展發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了旗下首款城市跨界SUV——帝豪GS，并推出“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”。
足球巨星歐文親駕名爵銳騰8秒破百攜手利物浦魅力綻放永不獨(dú)行
4月25日，上汽集團(tuán)MG名爵攜手英超利物浦足球俱樂部亮相第十四屆北京車展，利物浦傳奇球星邁克爾·歐文作為利物浦官方代表出席現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，并親自駕駛名爵銳騰，以7.8秒的成績(jī)成功挑戰(zhàn)“8秒破百”。
沃爾沃先搭？ 吉利推濕式雙離合變速箱
長(zhǎng)久以來，動(dòng)力總成對(duì)于中國(guó)品牌而言總是扮演著短板的角色。在日本、歐洲、美國(guó)分別確定了各自發(fā)展方向后，我國(guó)在國(guó)家層面牽頭下，集合眾多中國(guó)品牌與博格華納組成了中發(fā)聯(lián)投資公司，以此確定了以濕式雙離合變速箱研發(fā)方向。
