奧迪上汽合作擱淺 大眾中國戰(zhàn)略陷混沌
德國大眾(VW)的中國戰(zhàn)略陷入混沌不清的狀態(tài)。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月19日報(bào)道稱，為了擴(kuò)大旗下高檔車“奧迪”的在華銷量，大眾原定近期與中國最大的汽車廠商上海汽車集團(tuán)(以下簡稱：上汽)啟動奧迪的生產(chǎn)和銷售，但目前又決定暫時(shí)凍結(jié)該計(jì)劃。
陳年舊案未斷 通用賠償百萬卻拒絕認(rèn)錯(cuò)
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車公司發(fā)布消息稱將支付100萬來解決美國證券交易委員會（SEC）2014年調(diào)查點(diǎn)火開關(guān)召回一案的罰款。
2016年度中型車汽車投訴排行榜：蒙迪歐領(lǐng)跑
2016年汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴4242宗，其中前十名共計(jì)2896宗，約占整體投訴的68%；長安福特蒙迪歐依舊是第一名，投訴問題依舊圍繞車內(nèi)異味展開。
將于2月底發(fā)布 DS全新旗艦車型消息
日前我們獲悉，DS將會在2月底首發(fā)一款全新旗艦車型，據(jù)悉這款全新車型將傳承DS品牌的風(fēng)格，并將應(yīng)用最新的科技和工藝，將成為目前產(chǎn)品線中的旗艦車型。
搭2.0T 阿爾法羅密歐Stelvio普通版官圖
日前，阿爾法羅密歐官方正式發(fā)布了Stelvio First Edition車型的官圖。新車使用了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，同時(shí)，其外觀內(nèi)飾方面也要比2016洛杉磯車展上發(fā)布的高性能版更加內(nèi)斂。
要成為特斯拉2.0？FF高管首度回應(yīng)量產(chǎn)質(zhì)疑
在國際消費(fèi)電子展（CES）前夕，美國初創(chuàng)電動車企業(yè)、樂視汽車戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future（以下簡稱FF）在美國拉斯維加斯正式發(fā)布了其首款量產(chǎn)車型——FF 91，F(xiàn)F戰(zhàn)略伙伴樂視創(chuàng)始人、董事長兼CEO賈躍亭到場助陣掀起了當(dāng)天發(fā)布會的高潮。
中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一
1月18日消息，從工業(yè)和信息化部獲悉，2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷51.7萬輛和50.7萬輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一。
買車遇到“假”證 東風(fēng)本田消費(fèi)者訴訟終審勝訴
消費(fèi)者王女士購買的東風(fēng)本田CRV汽車合格證信息已被其他車輛登記上牌照，王女士的新車不能再辦理牌照。為保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，中國消費(fèi)者協(xié)會指派律師團(tuán)律師代理消費(fèi)者提起訴訟。
