德法院勒令大眾召回斯柯達(dá)Yeti 并全價(jià)賠償 大眾將上訴
據(jù)外媒報(bào)道，因陷入大眾集團(tuán)排放丑聞，大眾集團(tuán)旗下2.0升柴油車斯柯達(dá)Yeti被德國一家法庭勒令召回，并按全價(jià)賠償車主，約26,500歐元（28,300美元）。
造車烏龍：樂視多有紕漏 威馬再添“PS造車”？
由于發(fā)布會(huì)頻頻，讓外界看上去樂視汽車的“好消息”總是顯得更為頻繁，其大小“烏龍”事件也隨之不斷上演；而成立不久的威馬汽車所鬧出的“烏龍”，則顯得有些撲朔迷離。
充電樁投資打水漂 能源局六舉措破解難題
充電樁建設(shè)在2016年突飛猛進(jìn)，從年初的不到5萬個(gè)，增加到年底的15萬個(gè)，增量為上年的6倍。同期，私人乘用車充電樁安裝比例提高到80%以上。
奧迪上汽合作擱淺 大眾中國戰(zhàn)略陷混沌
德國大眾(VW)的中國戰(zhàn)略陷入混沌不清的狀態(tài)。《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月19日?qǐng)?bào)道稱，為了擴(kuò)大旗下高檔車“奧迪”的在華銷量，大眾原定近期與中國最大的汽車廠商上海汽車集團(tuán)(以下簡稱：上汽)啟動(dòng)奧迪的生產(chǎn)和銷售，但目前又決定暫時(shí)凍結(jié)該計(jì)劃。
陳年舊案未斷 通用賠償百萬卻拒絕認(rèn)錯(cuò)
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車公司發(fā)布消息稱將支付100萬來解決美國證券交易委員會(huì)（SEC）2014年調(diào)查點(diǎn)火開關(guān)召回一案的罰款。
2016年度中型車汽車投訴排行榜：蒙迪歐領(lǐng)跑
2016年汽車門網(wǎng)共收到中型車質(zhì)量投訴4242宗，其中前十名共計(jì)2896宗，約占整體投訴的68%；長安福特蒙迪歐依舊是第一名，投訴問題依舊圍繞車內(nèi)異味展開。
將于2月底發(fā)布 DS全新旗艦車型消息
日前我們獲悉，DS將會(huì)在2月底首發(fā)一款全新旗艦車型，據(jù)悉這款全新車型將傳承DS品牌的風(fēng)格，并將應(yīng)用最新的科技和工藝，將成為目前產(chǎn)品線中的旗艦車型。
