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互聯(lián)網(wǎng)扎堆汽車(chē)金融 短期難有爆發(fā)增長(zhǎng)

互聯(lián)網(wǎng)扎堆汽車(chē)金融 短期難有爆發(fā)增長(zhǎng)

在成立汽車(chē)事業(yè)部3個(gè)月后,阿里巴巴集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)阿里)對(duì)外宣布,其聯(lián)合螞蟻小貸和眾多汽車(chē)廠商,在手機(jī)天貓、手機(jī)淘寶等阿里系無(wú)線app端試水“車(chē)秒貸”。

2015-07-29 984

大眾力壓豐田奪冠 車(chē)企全球銷(xiāo)量排行榜前三甲洗牌

大眾力壓豐田奪冠 車(chē)企全球銷(xiāo)量排行榜前三甲洗牌

蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)汽車(chē)制造商官方數(shù)據(jù),大眾2015年上半年全球銷(xiāo)量以504萬(wàn)輛奪冠,超過(guò)長(zhǎng)期霸占第一名的豐田。不過(guò)大眾、豐田和通用三家銷(xiāo)量最高的車(chē)企上半年成績(jī)都較去年同期有少許回落。

2015-07-29 809

中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)迎15年來(lái)最嚴(yán)峻形勢(shì)

中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)迎15年來(lái)最嚴(yán)峻形勢(shì)

“今年,整個(gè)汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)都不太好。上半年,中國(guó)乘用車(chē)迎來(lái)近15年最低增速,增速首次低于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)?!?/p>

2015-07-29 892

全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售3年來(lái)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 官降潮市場(chǎng)不買(mǎi)賬

全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售3年來(lái)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 官降潮市場(chǎng)不買(mǎi)賬

日前,中汽協(xié)公布最新數(shù)據(jù),6月份,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比雙雙下降,其中同比下降3.4%。這也是2013年以來(lái),中國(guó)車(chē)市首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

2015-07-29 993

60%網(wǎng)友稱(chēng)4S過(guò)度維修 四成人選修理廠

60%網(wǎng)友稱(chēng)4S過(guò)度維修 四成人選修理廠

近日,在中新網(wǎng)汽車(chē)頻道聯(lián)合數(shù)字100市場(chǎng)研究公司發(fā)起的一項(xiàng)小調(diào)查顯示,超過(guò)60%的被調(diào)查者認(rèn)為,4S店存在過(guò)度維修保養(yǎng)的情況,原廠配件暴利、工時(shí)費(fèi)貴并且“小病大修”、“沒(méi)病亂修”;四成人認(rèn)可普通修理廠的售后維修保養(yǎng)服務(wù)。

2015-07-29 1034

質(zhì)檢總局沒(méi)刪除的鐵證:關(guān)于一汽-大眾新速騰缺陷調(diào)查報(bào)告的引用圖片

質(zhì)檢總局沒(méi)刪除的鐵證:關(guān)于一汽-大眾新速騰缺陷調(diào)查報(bào)告的引用圖片

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分析7月28日訊- 今天,我們發(fā)現(xiàn)了質(zhì)檢總局關(guān)于一汽-大眾新速騰后軸缺陷報(bào)告的最新消息,證明質(zhì)檢總局的確曾經(jīng)在7月15日發(fā)布了《關(guān)于一汽-大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題的調(diào)查報(bào)告》,然后這份報(bào)告在發(fā)布一個(gè)多小時(shí)后又被悄悄刪除掉。

2015-07-29 1013

5年狂虧27.9億——觀致汽車(chē)全球最虧汽車(chē)品牌

5年狂虧27.9億——觀致汽車(chē)全球最虧汽車(chē)品牌

2014年財(cái)報(bào)顯示,觀致汽車(chē)2014年度凈利潤(rùn)約虧損1.75億美元,虧損額同比增長(zhǎng)37.5%,自2010年以來(lái),觀致汽車(chē)已累計(jì)虧損近4.5億美元,這相當(dāng)于人民幣27.9億元。

2015-07-29 967

蒙迪歐臭無(wú)止境 溫州車(chē)主現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)

蒙迪歐臭無(wú)止境 溫州車(chē)主現(xiàn)場(chǎng)維權(quán)

蒙迪歐異味問(wèn)題從3月開(kāi)始爆發(fā),車(chē)主投訴量階梯式增長(zhǎng),面對(duì)大量車(chē)主集體維權(quán),并未引起企業(yè)的重視解決問(wèn)題。

2015-07-28 1536

七月車(chē)企又現(xiàn)“大換血”

七月車(chē)企又現(xiàn)“大換血”

2015年被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“人事變更”大年,隨著車(chē)市增速的放緩及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,各車(chē)企也“招兵買(mǎi)馬”用人事調(diào)整自身發(fā)展戰(zhàn)略,以期更好的提高競(jìng)爭(zhēng)力。

2015-07-28 1018

十大主力車(chē)企均未完成半年目標(biāo)

十大主力車(chē)企均未完成半年目標(biāo)

今年上半年,國(guó)內(nèi)車(chē)市增速整體放緩,豪車(chē)市場(chǎng)也隨之降溫。以一汽-大眾奧迪為代表,不少豪華車(chē)企紛紛下調(diào)了各自今年的銷(xiāo)量目標(biāo);而在普通品牌方面,雖然沒(méi)有品牌明確提出降低銷(xiāo)售目標(biāo),但是上半年銷(xiāo)量目標(biāo)完成情況也并不樂(lè)觀。就連上海大眾、一汽-大眾、上海通用這樣的龍頭企業(yè)也不過(guò)將將完成了全年目標(biāo)的大約40%左右,能否達(dá)成目標(biāo)現(xiàn)在看來(lái)頗成問(wèn)題。

2015-07-28 916