觀致靠什么逆襲？
在現(xiàn)任首席執(zhí)行官墨斐離職鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候，觀致突然在本周一宣布調(diào)整公司架構(gòu)，設(shè)計(jì)新能源和移動出行兩個(gè)全新的事業(yè)部，以應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。Kenon股東方的站臺捧場，頗有點(diǎn)加油鼓勁的意味。
補(bǔ)貼過后 新能源車駛向何方
在傳統(tǒng)汽車銷售低迷的另一側(cè)，新能源車市場卻是另一番紅火景象。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，過去一年我國新能源汽車銷量同比飆升4倍，政策效用功不可沒。
新能源汽車將成為物流發(fā)展新方向
“預(yù)計(jì)2015年全國快遞包裹突破2000億件，其中電商快遞包裹超過七成，與之相伴中國物流快速發(fā)展，新能源汽車有可能是物流發(fā)展新方向之一?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示。
工信部啟動新能源騙補(bǔ)調(diào)查 違規(guī)或?qū)⑷∠a(chǎn)資質(zhì)
國家及地方動用大量“真金白銀”鼓勵(lì)和推廣新能源汽車，正成為一些人垂涎的蛋糕。日前，有媒體報(bào)道稱，部分電動車廠和租賃運(yùn)營公司，以循環(huán)使用電池組裝配整車方式，以少充多，騙取政府對新能源汽車的大量補(bǔ)貼。
SUV世家廣汽三菱在華銷量逆市下滑超一成
“作為傳統(tǒng)SUV世家的三菱SUV，在中國一年的銷量甚至不及某些自主品牌SUV單品兩個(gè)月的銷量，其在中國內(nèi)地市場的銷售業(yè)績顯然是比較糟糕的”
長安汽車因排放超標(biāo)被處罰 自主品牌或面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
“一邊面臨合資品牌的競爭，自主品牌價(jià)格上不去，另一方面又要為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而提高成本。前有虎后有狼，這一定程度上使得自主品牌未來的道路更加坎坷”
排放超標(biāo)面臨擴(kuò)大化 雷諾擬召回1.5萬輛汽車
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道:當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日,法國能源部長SegoleneRoyal向媒體表示,雷諾將召回超過1.5萬輛汽車,修復(fù)其發(fā)動機(jī)以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。