一汽夏利被指存經(jīng)營(yíng)瑕疵 連續(xù)兩年賣資產(chǎn)保殼
年報(bào)被出具“非標(biāo)”意見(jiàn)的上市公司可以說(shuō)是交易所重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象，5月9日晚間，一汽夏利發(fā)布公告對(duì)此前收到的深交所出具的年報(bào)問(wèn)詢函進(jìn)行了回復(fù)。
新能源汽車蓄力爬好坡 雙監(jiān)管為優(yōu)勝劣汰提供保證
只有讓更多資本和企業(yè)參與進(jìn)來(lái)，鼓勵(lì)創(chuàng)新各種技術(shù)路線和商業(yè)模式，才有可能把新能源汽車產(chǎn)業(yè)真正做起來(lái)。
福特中國(guó)召回部分進(jìn)口嘉年華ST系列
從國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心官網(wǎng)獲悉，日前，福特汽車（中國(guó)）有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年9月15日起，召回2013年2月15日至2014年11月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2015年款嘉年華ST系列汽車。
上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代新設(shè)兩合資公司
近日，商務(wù)部反壟斷局官網(wǎng)經(jīng)營(yíng)者集中簡(jiǎn)易案件公示中顯示，上海汽車集團(tuán)股份有限公司(“上汽集團(tuán)”)擬通過(guò)其全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司(“上汽管理”)與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(“寧德時(shí)代”)新設(shè)兩家合營(yíng)企業(yè)，分別為時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司與上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司。
英菲尼迪全球銷量增一成 在華累計(jì)銷量創(chuàng)新高
根據(jù)英菲尼迪官網(wǎng)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，今年前4個(gè)月，英菲尼迪全球銷量為84,947輛，較去年同期上漲16%，創(chuàng)下同一時(shí)間段歷史最高紀(jì)錄。
有望明年年初亮相 曝大眾T-Cross效果圖
近日，有國(guó)外媒體根據(jù)此前的大眾T-Cross路試諜照繪制了一張T-Cross的效果圖。新車將定位為一款小型SUV，基于全新的MQB平臺(tái)進(jìn)行打造。據(jù)外媒透露，該車有望在2018年年初亮相。
打造新旗艦 LaFerrari繼承者3-5年推出
日前，我們通過(guò)國(guó)外媒體獲悉，法拉利的全新旗艦超級(jí)跑車將計(jì)劃在未來(lái)三至五年內(nèi)推出，新車將會(huì)擔(dān)任現(xiàn)款LaFerrari的繼承者，并采用全新的設(shè)計(jì)同時(shí)擁有更好的操控與性能。
舍棄夏利 天津一汽自救
在經(jīng)歷了去年底的“停產(chǎn)”風(fēng)波后，天津一汽終于發(fā)布全新規(guī)劃，試圖通過(guò)新車攻勢(shì)挽救不斷下滑的銷售業(yè)績(jī)，摘掉夏利“虧損王”的帽子。
