大眾不棄美國(guó)柴油車(chē)市場(chǎng)：新技術(shù)夠清潔
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道，大眾品牌CEO赫伯特·迪斯（HerbertDiess）日前公開(kāi)表示，雖然經(jīng)歷了柴油車(chē)排放造假事件，但該品牌不會(huì)放棄美國(guó)的柴油車(chē)市場(chǎng)。
傳統(tǒng)車(chē)企難拒誘惑 福特開(kāi)講互聯(lián)網(wǎng)故事
1月5日，福特汽車(chē)在拉斯維加斯電子展(CES)期間宣布，豐田汽車(chē)公司將采用福特子公司研發(fā)的手機(jī)與車(chē)機(jī)鏈接的開(kāi)源軟件平臺(tái) SDL(SmartDeviceLink)，標(biāo)致雪鐵龍、本田、斯巴魯和馬自達(dá)汽車(chē)企業(yè)也在研究這一軟件標(biāo)準(zhǔn);此外，車(chē)聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)QNX、 UIEvolution等也將加入該平臺(tái)，計(jì)劃將這一技術(shù)與其產(chǎn)品相結(jié)合。
中國(guó)新能源汽車(chē)大而不強(qiáng) 補(bǔ)貼導(dǎo)向性錯(cuò)誤是主因
近日，中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)許艷華對(duì)外表示，中國(guó)新能源汽 車(chē)2015年銷(xiāo)量有望達(dá)到22萬(wàn)輛至25萬(wàn)輛，超越美國(guó)成為全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)幾無(wú)懸念。
現(xiàn)代-起亞2015年在華銷(xiāo)量下跌5% 八年來(lái)首降
蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)蓋世汽車(chē)獲取的數(shù)據(jù)，2015年韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在華銷(xiāo)量出現(xiàn)罕見(jiàn)年度性下跌，167.9萬(wàn)輛較2014年下滑了4.9%，為八年來(lái)首次。
自主品牌主導(dǎo)車(chē)企業(yè)績(jī)分化 未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)聚焦新能源車(chē)
上汽集團(tuán)2015年12月度產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告出爐。2015年全年，上汽集團(tuán)以同比5%的市場(chǎng)增速完成累計(jì)超過(guò)590萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，依然位居國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)第一 位。
2015中型車(chē)汽車(chē)質(zhì)量投訴排行—蒙迪歐居榜首
2015年汽車(chē)門(mén)網(wǎng)共收到真實(shí)汽車(chē)質(zhì)量投訴4，202宗，其中前十名共計(jì)2,981宗，約占整體投訴的71%；前十大車(chē)型投訴中，長(zhǎng)安福特旗下的蒙迪歐以1，044宗投訴穩(wěn)居第一
通用2015年在華或擊敗大眾 寶駿560促SUV銷(xiāo)量翻倍
蓋世汽車(chē)訊 通用汽車(chē)日前宣布，2015年在華銷(xiāo)量創(chuàng)下361.2萬(wàn)輛新高，同比增長(zhǎng)5.2%，12月單月也達(dá)到44.5萬(wàn)輛的月銷(xiāo)售新紀(jì)錄。
自主新能源遭遇狼來(lái)了合資車(chē)企集體發(fā)力插電式混動(dòng)
在《中國(guó)制造2025》明確自主品牌在我國(guó)新能源發(fā)展中的戰(zhàn)略地位后，2016年各個(gè)自主品牌在新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始加速布局。