大眾發(fā)布中國計劃 未來新增3萬個就業(yè)崗位
1月26日，大眾汽車集團(tuán)（中國）的媒體年會上，負(fù)責(zé)公關(guān)與傳播業(yè)務(wù)的副總裁彭菲莉女士代表公司表態(tài)：“中國對于大眾汽車來說，是大眾在全球最重要的，最具備發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥?/p>
2015年豪華車市場的失意者
2015年中國豪華車市場增幅為5%。一般說來，增幅低于這個水平的豪華車品牌應(yīng)該是失意者，反之則是得意者。但也不盡然，畢竟，還有其他一些標(biāo)準(zhǔn)。
財政部調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策 詳解兩大新變化
新能源汽車補(bǔ)貼即將進(jìn)行大變動。“補(bǔ)貼政策要適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，進(jìn)行調(diào)整完善?！痹?月23日的“2016中國電動車百人會”上，國家財政部部長樓繼偉表示。
博世：已就大眾尾氣門開啟內(nèi)部調(diào)查 仍支持柴油技術(shù)
蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，全球第一大汽車零部件供應(yīng)商博世公司日前透露，該公司已經(jīng)就大眾尾氣門事件開啟內(nèi)部調(diào)查。
新能源汽車：增勢最猛 全球最大與危機(jī)初顯
新能源汽車發(fā)展在經(jīng)歷了2013年的整體復(fù)蘇以及2014年的銷量猛增之后，2015年新能源汽車呈現(xiàn)出“井噴”之勢。
新能源汽車騙補(bǔ)暴露出什么
在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展初期，企業(yè)需要靠政策的推動和支持來開發(fā)市場，可是伴隨產(chǎn)業(yè)的逐步成熟，就應(yīng)該靠市場機(jī)制的作用來推動消費(fèi)。
百人會問診新能源：騙補(bǔ)和跑偏僅是冰山一角
在高強(qiáng)度、多層次的激勵政策拉動下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的車輪終于開始加速轉(zhuǎn)動，成為2015年中國乘用車市場為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。
年底車企人事大換血：互聯(lián)網(wǎng)造車已成大勢所趨？
一波未平，一波又起。1月25日，有傳聞?wù)f，沃爾沃汽車銷售(中國)有限公司首席運(yùn)營官付強(qiáng)將離職，轉(zhuǎn)任寶馬中國貿(mào)易公司總裁一職。