多家車企半年報(bào)出爐，自主品牌分化嚴(yán)重
昨日，國(guó)內(nèi)上市車企半年報(bào)全部發(fā)布完畢，得益于上半年市場(chǎng)快速回暖，除一汽系兩家車企以及部分商用車企的業(yè)績(jī)出現(xiàn)大幅下滑之外，絕大多數(shù)上市車企維持著穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)回落，新車9月密集發(fā)布
傳統(tǒng)淡季意外走強(qiáng)，讓市場(chǎng)對(duì)“金九銀十”多了一些期待。日前，為了布局已經(jīng)到來(lái)的傳統(tǒng)銷售旺季，車企已經(jīng)吹響了市場(chǎng)進(jìn)攻號(hào)角，自8月中旬以來(lái)，多款新車密集上市，試圖直接拉動(dòng)市場(chǎng)人氣。
鈴木正式聲明：我們并非像大眾一樣的存在
關(guān)于日前鈴木26款車型的油耗造假風(fēng)波，鈴木正式宣告，先前燃油效率與廢氣排放的測(cè)試與日本官方的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不一(行駛阻力值)而導(dǎo)致結(jié)果失準(zhǔn)，日本國(guó)土交通省(MLIT)已對(duì)于鈴木車型的燃油效率與廢氣排放進(jìn)行了重新測(cè)試。
動(dòng)蕩一汽：業(yè)績(jī)慘淡 集團(tuán)總經(jīng)理人選一再被擱置
“滕鐵騎不太可能會(huì)繼任，他是做財(cái)務(wù)出身的，在一汽集團(tuán)是總會(huì)計(jì)師，8月11日他已經(jīng)提交了辭職報(bào)告，而且很快會(huì)退休了，我估計(jì)繼任者就是秦?zé)髁??！?/p>
比亞迪現(xiàn)金流量?jī)纛~下滑150%
比亞迪（002594.SZ）營(yíng)業(yè)收入以及凈利潤(rùn)在今年上半年高速攀升。不過(guò)，值得注意的是，盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿，但經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)數(shù)，這與比亞迪在大舉擴(kuò)張新能源汽車有關(guān)。
奔馳S350L凸輪軸磨損事件上演羅生門
“我于 2011 年購(gòu)買了一輛奔馳 S350L ，自 2013 年開始，就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常偶發(fā)性亮起的現(xiàn)象，并且有兩次直接是車輛自動(dòng)熄火、故障燈亮起。
豐田FJ全球停產(chǎn) 硬派越野已經(jīng)地動(dòng)山搖
一個(gè)流傳已久的謠言，最近被漸漸證實(shí)，豐田旗下的超級(jí)經(jīng)典FJ酷路澤在問(wèn)世十年之后，即將在2016年8月份全球停產(chǎn)，也就是說(shuō)，最遲從8月份以后，豐田FJ酷路澤將會(huì)告別這個(gè)世界，在這個(gè)消息從流言變成謠言，再被一步步證實(shí)的過(guò)程中，無(wú)數(shù)FJ迷們從震驚完全不能接受，到慢慢接受現(xiàn)實(shí)。
北汽集團(tuán)或?qū)ⅰ奥渥印毙陆?生產(chǎn)BJ系列車型
近日，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道從多個(gè)渠道獲悉，北京汽車集團(tuán)將在新疆建立工廠，并與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)開展合作，共同生產(chǎn)BJ系列汽車。
