2015合資企業(yè)遇銷售滑鐵盧
回望2015年，中國汽車市場再次創(chuàng)造了紀錄，全年產(chǎn)銷再破新高，生產(chǎn)2450.33萬輛，銷售2459.76萬輛，同比分別增長3.25%和 4.68%。
菲亞特官方降價名不副實 品牌邊緣化加劇
近年來，官方降價已經(jīng)成為車企征戰(zhàn)國內(nèi)市場的一把利器。近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡稱“廣汽菲克”）啟動首次官方降價，下調(diào)菲亞特菲翔、致悅兩款車型官方指導價。
財政部:調(diào)整新能源汽車補貼政策
經(jīng)濟日報北京1月23日訊 (記者楊忠陽 袁勇)由中國電動汽車百人會主辦的2016中國電動汽車百人會論壇，今天在北京舉行。財政部部長樓繼偉在論壇上表示，新能源汽車的補貼政策將會進行調(diào)整。
一汽-大眾直面挑戰(zhàn) 千萬輛規(guī)模上再變革
“去年年初我們意識到2015年會有一些困難，但沒有想到情況比預想得嚴重多了?！?月17日，一汽-大眾總經(jīng)理張丕杰在2015年業(yè)績溝通會上對記者表示。
國產(chǎn)汽車上演“排放門” 技術(shù)升級至關(guān)重要
上周汽車圈內(nèi)最吸引眼球的新聞非長安的“排放門”莫屬。北京市環(huán)境保護局近日向長安汽車下達處罰通知，因檢出長安汽車旗下部分車型不符合環(huán)保生產(chǎn)一致性要求，沒收未達標車輛的銷售收入1260.5萬元，并處罰金378萬元。