植根中國市場 大眾汽車引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
作為最早進入中國市場的跨國汽車集團，30多年來，大眾汽車集團一直秉承創(chuàng)新理念，不斷加大對研發(fā)領(lǐng)域的投資和建設(shè)，培養(yǎng)本地化人才，更好把握中國市場與消費者的未來趨勢。
新能源汽車停車收費將優(yōu)惠
國家發(fā)展改革委近日稱，我國將加快推行機動車停放差別化收費政策。鼓勵各地結(jié)合實際情況，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費。鼓勵對新能源汽車停車服務(wù)收費給予適當優(yōu)惠。
歐陽明高：2016年電動汽車應(yīng)該放緩速度抓質(zhì)量
12月23日，“中國電動汽車百人會論壇”新聞發(fā)布會在清華大學(xué)召開。中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高對電動汽車百人會工作進行了總結(jié)匯報。
大發(fā)換標豐田重回中國市場 將投產(chǎn)小型SUV
近日，從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲取了豐田全新SUV的專利圖，新車專利權(quán)人為豐田自動車株式會社和大發(fā)工業(yè)株式會社。
北汽新能源：充電樁明年翻倍 還有大殺器登場
一方面，普通消費者都有這方面的剛需，無論是出于代步、限行還是補貼優(yōu)惠的各方面需求，很多人都已經(jīng)或正在考慮購入電動汽車；另一方面，車企的積極性也非常高，使得市場出現(xiàn)了火爆的局面。
OPEC：2040年全球新能源車份額僅6%
蓋世汽車訊 綜合外電報道，石油輸出國組織OPEC日前發(fā)布了一份《2015年全球石油展望》報告，其中指出，到2040年全球乘用車中僅有6%不使用燃油，商用車中的比例僅為5.3%。
2017年北京將實現(xiàn)每5公里將有充電樁
2017年，北京市將實現(xiàn)平均每5公里有一個公用充電網(wǎng)點。昨日，北京市發(fā)改委公布《關(guān)于北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法(試行)》。
多次召回的奔馳故障頻出 或因國產(chǎn)化致質(zhì)量下降
近日，質(zhì)檢總局通報2015年汽車召回數(shù)量、召回次數(shù)均創(chuàng)歷史新高?！蹲C券日報》記者注意到，在召回次數(shù)方面，奔馳汽車在所有車企當中是召回次數(shù)最多的，今年召回次數(shù)達到12次之多。