奧迪狂擲10億元補(bǔ)貼經(jīng)銷(xiāo)商
近日，記者從一汽-大眾奧迪獲悉，鑒于上半年國(guó)內(nèi)車(chē)市遭遇整體下滑的局面，奧迪將為中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商提供10億元人民幣（含稅12億元）的現(xiàn)金支持。
車(chē)市低迷 汽車(chē)“跳水”砸到GDP
住宅和汽車(chē)是新世紀(jì)以來(lái)拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的龍頭產(chǎn)業(yè)，而今房地產(chǎn)雖然近期有所回升，但是中長(zhǎng)期的調(diào)整周期已經(jīng)到來(lái)，人口結(jié)構(gòu)的變化和城鎮(zhèn)化率的提升都在擠壓房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步高速增長(zhǎng)的空間。汽車(chē)業(yè)也如此，一線城市限購(gòu)措施和近年千人人均汽車(chē)保有量的迅速上升，使汽車(chē)業(yè)增長(zhǎng)的拐點(diǎn)正在臨近，今年上半年情況進(jìn)一步驗(yàn)證了這一判斷。正如本專(zhuān)題業(yè)內(nèi)人士的普遍共識(shí)，未來(lái)低速增長(zhǎng)可能會(huì)成為新常態(tài)。
車(chē)市微增長(zhǎng)背后：市場(chǎng)集中度增加上演三強(qiáng)爭(zhēng)霸
車(chē)市增速放緩下已是共識(shí)，而這種狀態(tài)或?qū)⒂萦摇８Ｌ毓綜FO Bob Shanks日前在盈余公告電話會(huì)議上稱(chēng)，福特預(yù)計(jì)中國(guó)全行業(yè)范圍內(nèi)乘用車(chē)和卡車(chē)的銷(xiāo)量在2300萬(wàn)輛至2400萬(wàn)輛之間。這意味著，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將面臨15年來(lái)首次下降。
三菱北美業(yè)務(wù)“瘦身”押寶中國(guó)或遇難題
三菱美國(guó)工廠將停產(chǎn)的傳聞已變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。7月27日，三菱正式宣布，將于今年11月關(guān)停美國(guó)工廠。
互聯(lián)網(wǎng)扎堆汽車(chē)金融 短期難有爆發(fā)增長(zhǎng)
在成立汽車(chē)事業(yè)部3個(gè)月后，阿里巴巴集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)阿里)對(duì)外宣布，其聯(lián)合螞蟻小貸和眾多汽車(chē)廠商，在手機(jī)天貓、手機(jī)淘寶等阿里系無(wú)線app端試水“車(chē)秒貸”。
大眾力壓豐田奪冠 車(chē)企全球銷(xiāo)量排行榜前三甲洗牌
蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)汽車(chē)制造商官方數(shù)據(jù)，大眾2015年上半年全球銷(xiāo)量以504萬(wàn)輛奪冠，超過(guò)長(zhǎng)期霸占第一名的豐田。不過(guò)大眾、豐田和通用三家銷(xiāo)量最高的車(chē)企上半年成績(jī)都較去年同期有少許回落。
中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)迎15年來(lái)最嚴(yán)峻形勢(shì)
“今年，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)都不太好。上半年，中國(guó)乘用車(chē)迎來(lái)近15年最低增速，增速首次低于整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)?！?/p>
全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售3年來(lái)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng) 官降潮市場(chǎng)不買(mǎi)賬
日前，中汽協(xié)公布最新數(shù)據(jù)，6月份，全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比和同比雙雙下降，其中同比下降3.4%。這也是2013年以來(lái)，中國(guó)車(chē)市首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。