可笑的
幾天前，三菱汽車(chē)公司宣布將于今年11月底停止在美國(guó)的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，并聲稱(chēng)“要將大部分精力放在亞洲市場(chǎng)”。其實(shí)在2012年初，三菱汽車(chē)就宣布在2013年關(guān)閉其位于荷蘭的生產(chǎn)線，可回頭看看三菱在華的市場(chǎng)表現(xiàn)，始終差強(qiáng)人意，可笑的“斷臂求生”難掩持續(xù)邊緣的宿命。
下半年汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)更猛烈 智能汽車(chē)加速
從7月起，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟了下半年的征程，從今年上半年每月的汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，都很難以讓人打起精神。車(chē)市的低迷遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了年初預(yù)期。下面的一組數(shù)據(jù)便可看出車(chē)市慘淡的表現(xiàn)：
汽車(chē)庫(kù)存連續(xù)10個(gè)月超預(yù)警線
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)顯示，7月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53.4%，環(huán)比下降11.2%，同比上升1.6%，仍然高于預(yù)警線，這也是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警連續(xù)第10個(gè)月超預(yù)警線。
下半年4S店或有倒閉潮 經(jīng)銷(xiāo)商還得熬兩年
官降、補(bǔ)貼或都不能改變現(xiàn)階段經(jīng)銷(xiāo)商生存的窘狀，根據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商或還將過(guò)兩年苦日子。
觀致線上線下渠道擴(kuò)張或面臨失衡
7月22日，觀致汽車(chē)宣布與汽車(chē)上門(mén)保養(yǎng)O2O企業(yè)“車(chē)女婿”正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，引入上門(mén)養(yǎng)護(hù)服務(wù)O2O模式。
通用在華PK大眾升級(jí)：50億美元攜手上汽開(kāi)發(fā)全新車(chē)系
7月28日，通用汽車(chē)方面宣布雪佛蘭品牌將在全球增長(zhǎng)型市場(chǎng)投資總計(jì)50億美元，用于開(kāi)發(fā)全新的產(chǎn)品體系以滿足快速變化的客戶需求，并加強(qiáng)在這些市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)發(fā)展。
互聯(lián)共享或成新能源車(chē)發(fā)展新機(jī)遇
8月2日，由北京市商務(wù)委員會(huì)、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)和北京市發(fā)展與改革委員會(huì)主辦，北京商報(bào)承辦的北京新能源汽車(chē)發(fā)展論壇在北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)正式舉行。來(lái)自政府相關(guān)部門(mén)和汽車(chē)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家們針對(duì)我們需要什么樣的新能源車(chē)政策、新能源車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)如何、新能源車(chē)的配套該怎么建等問(wèn)題進(jìn)行了觀點(diǎn)交流和碰撞。