一汽夏利變賣家產(chǎn)自救 獲利25億元
在巨虧與重組的壓力之下，一汽夏利啟動了一系列自救動作。日前，一汽夏利正式宣布停牌，擬向控股股東中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱“一汽股份”）出售持有的天津一汽豐田汽車有限公司（以下簡稱“TFTM”）15%的股權(quán)，預(yù)計獲得約25億元的資金并增加當(dāng)期損益。
網(wǎng)約車新政未落地 黑車待“洗白”
網(wǎng)約車新政發(fā)布尚未“滿月”，各地仍在研究制定落地細(xì)則，在細(xì)則出臺之前，有地方交通執(zhí)法部門表示，仍會查處非法營運的網(wǎng)約車。
特斯拉新Model S電池續(xù)航超300英里 售價出爐
蓋世汽車訊 綜合外電報道，特斯拉確認(rèn)，將為旗下Model S轎車及Model X跨界車增添一款容量為100千瓦時的電池組。由此，Model S續(xù)航里程也提升至315英里，更成為了全球在售車型中加速度最快的一款車。
Uber們掀起戰(zhàn)火 誰是汽車共享的“攔路虎”？
現(xiàn)在，傳統(tǒng)的出租車行業(yè)乃至汽車租賃行業(yè)也面臨同樣問題——正當(dāng)這些傳統(tǒng)意義上的強者沉浸在“躺著數(shù)錢”的愉悅中時，以滴滴快車、Uber和易到用車等為代表的一批互聯(lián)網(wǎng)P2P平臺，卻憑借花樣百出的“專車”和“順風(fēng)車”等業(yè)務(wù)，以“野蠻人”般的身姿破門而入。
