減稅救市刺激乘用車(chē)增長(zhǎng) 4000萬(wàn)輛需去泡沫
在1.6L及以下排量車(chē)型購(gòu)置稅減半利好政策的刺激下，今年四季度車(chē)市銷(xiāo)量整體回暖。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月和11月，乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅分別達(dá)到了10.6%與13.4%。
SUV市場(chǎng)調(diào)查：加價(jià)和降價(jià)的那些事
年關(guān)臨近，不少車(chē)型打出了少則幾萬(wàn)元、多則十幾萬(wàn)元的讓利促銷(xiāo)，希望在年底沖刺銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。而在最熱銷(xiāo)的SUV領(lǐng)域，則出現(xiàn)了加價(jià)和降價(jià)并存的“冰火兩重天”現(xiàn)象。
燃油標(biāo)準(zhǔn)倒計(jì)時(shí) 車(chē)企沖關(guān)6.7升油耗紅線
再過(guò)四天，2016年1月1日起，我國(guó)第四階段燃油消耗標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施。這對(duì)于不少國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
眾泰Z700上市 售9.98萬(wàn)-15.88萬(wàn)元
2015年12月28日，眾泰Z700正式上市，新車(chē)本次共推出了7款車(chē)型，動(dòng)力方面均搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)-15.88萬(wàn)元。
新能源車(chē)迎爆發(fā)節(jié)點(diǎn)
新能源車(chē)?yán)谜哳l出，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?nèi)€飄紅。日前，北汽新能源低調(diào)舉辦了年銷(xiāo)2萬(wàn)輛的慶祝儀式，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)比預(yù)計(jì)提前了5天。北汽新能源的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，無(wú)疑是2015年中國(guó)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的佐證。
銷(xiāo)量太骨感 眾多車(chē)企“十二五”難圓滿收官
2015即將過(guò)去，在“十二五”規(guī)劃收官之際，眾多車(chē)企恐難實(shí)現(xiàn)五年前的宏愿。驀然回首，目標(biāo)很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻如此骨感。
盤(pán)點(diǎn)2015：換到低擋行駛更平穩(wěn)
距離2015年結(jié)束可以以小時(shí)計(jì)算了?；厥走@一年的汽車(chē)行業(yè)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，高庫(kù)存、微增長(zhǎng)、低利潤(rùn)等現(xiàn)象成為常態(tài)，整個(gè)行業(yè)是時(shí)候進(jìn)入低速平穩(wěn)行駛。
春節(jié)前購(gòu)車(chē) 小心上牌扎堆
轉(zhuǎn)眼間便進(jìn)入了12月的最后一周，經(jīng)過(guò)連續(xù)兩個(gè)月血拼吆喝賣(mài)車(chē)的車(chē)商們也鳴金收兵。