離開英菲尼迪 德國人戴雷奔向中國互聯(lián)網造車公司
《第一財經日報》獲悉，近日，東風英菲尼迪汽車有限公司總經理戴雷（Daniel Kirchert）已向董事會提交辭呈，其將在近日離開英菲尼迪。下一站，他將加盟由騰訊公司、和諧汽車、富士康聯(lián)合打造的互聯(lián)網造車項目。
觀致調整戰(zhàn)略增設新能源和移動出行事業(yè)部
上周一，來自負責觀致銷售、技術以及戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務發(fā)展的高層領導同時現(xiàn)身，宣布該公司新成立新能源和移動出行兩大事業(yè)部。
現(xiàn)代汽車2015凈利潤跌13% 研發(fā)支出增17%
蓋世汽車訊 綜合外電報道，2015年現(xiàn)代汽車在歐洲、美國以及韓國市場雖然實現(xiàn)增長，但未能抵消其在中國市場的失利，年度利潤跌至5年來最低水平。
豐田數(shù)千輛卡羅拉雷凌隱性召回 因變速箱問題長期未解決
“我的車在購買之前，4S店已經悄悄更換過變速箱總成，相當于花錢買了一輛被修過的車子?！苯K常州的豐田車主張琳（化名）告訴法治周末記者。