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百度吉利“兜底” 極越員工補償N+1？
最新消息顯示：在有關部門的協(xié)調下，極越將按照“N+1”的標準為員工提供經濟補償。同時，員工工資結算至2024年12月20日，社保和公積金繳納至2024年12月且在人社部門要求的辦理時間前完成繳納。
2024-12-23
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金主再打錢！首支國家隊車企劍指IPO
用“幾家歡喜幾家愁”這句詩，形容汽車行業(yè)的近況再合適不過了。一邊是吉利百度合作打造的極越“原地解散”，一邊是長安、華為、寧德時代三家巨頭聯(lián)手打造的阿維塔獲得超百億的融資，其中滋味難以言說。
2024-12-23
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小鵬汽車澳洲首家汽車門店開業(yè)
12月21日，小鵬汽車宣布，其在澳大利亞的首家汽車門店正式開業(yè)，現(xiàn)場主要展示了小鵬 G6 SUV 車型及小鵬飛行汽車。
2024-12-23
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限時領享價13.59萬元起 領克Z20正式上市
2024年12月22日，領克首款純電SUV領克Z20在上海正式上市，限時領享價13.59萬元起，提供3款版型選擇。
2024-12-23
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2024年，那些二線品牌怎么樣了
風云變幻的2024年，車市洗牌的戲碼繼續(xù)上演著。
2024-12-22
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換新車機自費5000 星紀元ET遭老車主集中投訴
現(xiàn)如今，汽車同質化現(xiàn)象日益嚴重，智能化成了各大車企競爭的主戰(zhàn)場。這其中，“車機互聯(lián)”已然成為各大廠商宣傳的核心賣點之一。在車主體驗新功能的同時，也出現(xiàn)了各種如車機卡頓、黑屏、死機等讓車主頭疼的問題。最近幾年，各大車企旗下車型都或多或少的車機故障問題，免不了給消費者帶來不佳的體驗感。
2024-12-22
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有車輪脫落風險 保時捷召回部分進口911、718系列汽車
日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年12月23日起，召回部分進口911、718系列汽車。
2024-12-21
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一汽-大眾擴大召回部分進口奧迪e-tron和e-tron GT系列汽車
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年12月27日起，召回以下車輛。
2024-12-21
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理想再發(fā)周榜 地位受零跑威脅
前不久，理想發(fā)布了2024年12月第二周銷量排行榜。占據霸主位置的仍是理想，零跑則穩(wěn)居亞軍寶座，深藍發(fā)力趕超小鵬來到了第三位。
2024-12-21
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極越也受不了徐繼業(yè)了？
12月20日，有媒體爆料稱：“極越汽車發(fā)布內部郵件，宣布解除公關負責人徐繼業(yè)的勞動合同，并通報批評?！?/p>
2024-12-21
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