據(jù)悉，今晚吉利博瑞GE將正式上市，預(yù)計新車將推出PHEV插電式混合動力車型-耀悅版和MHEV輕度混合動力車型-耀享版量款車型，在5月15日公布的補貼后預(yù)售價分別為19.98萬元和15.98萬元。

單從外觀來看博瑞GE很像博瑞的混動版車型，新車由吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA架構(gòu)開發(fā)，整體造型與現(xiàn)款博瑞較為相似，漣漪式的前格柵底部線條與兩側(cè)大燈組相連接，這樣的設(shè)計與家族其他車型形成了鮮明的對比，并采用了內(nèi)凹凸設(shè)計，飾條上有前置攝像頭，具備全景影像功能，左前翼子板有無充電接口是區(qū)分PHEV插電混動版和MHEV車型的關(guān)鍵所在。

在尾部，博瑞GE將博瑞的鍍鉻裝飾條改為橫貫左右的形式，尾燈造型也變得更加狹長，這些都讓尾部的視覺感受變得更寬，雙邊共兩出排氣被保留下來。博瑞GE長寬高分別為4986mm×1861mm×1513mm，軸距2870mm，車長和軸距參數(shù)均比博瑞稍大。

內(nèi)飾方面，兩款車型均采用了吉利家族最新的設(shè)計風(fēng)格，三輻式多功能方向盤搭配大面積鋼琴烤漆飾板以及鍍鉻裝飾條，12.3英寸全液晶儀表、中控臺及車門飾板上的矩形元素氛圍燈、無線充電功能以及中控臺頂部的高音單元都是配置和設(shè)計上的亮點。

動力方面，博瑞GE插電式混動版將搭載由1.5T發(fā)動機、電動機、電池組和7速DCT混動變速箱組合的插電式混動系統(tǒng)。而MHEV輕度混動版則搭載1.5T+7DCT的基礎(chǔ)上配備了一套48V輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率達180馬力，iBSG電機的最大功率為16馬力，最大扭矩為50?！っ祝惺孢m、運動、經(jīng)濟三種駕駛模式可選擇。

在配置上博瑞GE也足夠豪華，ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA全自動智能泊車系統(tǒng)、SLIF交通限速標識智能識別等智能輔助系統(tǒng)一應(yīng)俱全。

汽車門網(wǎng)點評：目前博瑞GE并沒有公布電池信息，但是可以肯定的是純電續(xù)航里程可以達到60公里以上，日常上下班還是夠用了。不過電池應(yīng)該更多的是用在起步和急加速上，提供較好的燃油經(jīng)濟性，依靠純電長距離續(xù)航還很難保證。