距離兩年一度的北京車展時間還有一個多月的時間，但關于車展亮相的新車已經蠢蠢欲動，汽車門網對高顏值新車進行了匯總，給消費者帶來更全面的新車資訊，下面我們一起來了解下吧！

上汽榮威RX8

隨著RX8曝光度不斷增加，這臺標榜一眾合資7座SUV的車型很快就要上市了，外觀、內飾不用說，在家族式設計下多了幾分力量感和豪華感。而和目前市面上很多7座SUV不同的是，RX8采用的是非承載式車身，且四驅性能更為強悍。這一點差異性能否對銷量有所幫助，我們拭目以待。

東風英菲尼迪全新QX50

全新英菲尼迪QX50可謂是“十年磨一劍”，全新的外觀、全新的內飾以及全新的動力總成都吊足了消費者的胃口。不過其也要面臨很多問題，比如尺寸方面在面對國內一眾加長對手會有些吃力；比如作為同級唯一搭載CVT變速箱的車型，全新QX50難免會有些尷尬。不過它的可變壓縮比發(fā)動機可以好好“吹一吹”。

一汽奧迪Q2L

作為最懂消費者的豪華品牌，奧迪今年將進攻火力蔓延到了小型SUV領域，這款和高爾夫以及奧迪A3在佛山工廠共線生產的車型將來會成為一眾年輕人的首個購買目標，一是因為它叫奧迪、二是價格不會太高，三是加長之后空間不會成為老爸老媽否定它的理由。

一汽奧迪全新Q5L

賣了8年的現款Q5終于要退出江湖了，來勢洶洶的全新Q5很好的詮釋了奧迪“更新而非變革”的理念，外觀并沒有做太大的改動，內飾則換上了最新的家族式設計。另外在動力方面，不變的是依然采用了2.0T發(fā)動機，變化的是變速箱由之前的8AT換成了代號為DL382的7速濕式雙離合變速箱。當然這都不重要，重要的是全新Q5L要比現款Q5大上很多！

華晨寶馬全新X3

可能是進口過高的售價“毀了”現款的寶馬X3，而當全新X3國產后，其也許可以和Q5L和GLC來一場正面交鋒。但實際上，全新X3不選擇加長的行為有待商榷，X1通過增加軸距獲得了更好的后排空間進而大賣，全新X3如果跟這代一樣后排空間還不如X1，那不是很尷尬？

從匯總的幾款高顏值車型來看，有幾款是全新推出的車型，無論是顏值還是配置都采用了最新的技術，相信新車的到來會對刺激同級車市場進行革新。