在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，用戶對(duì)車型的續(xù)航能力、性價(jià)比、安全性能等核心需求愈發(fā)明確。一汽奔騰依托70余年造車底蘊(yùn)及技術(shù)積累，推出“悅意雙子星”新版型，以“擊穿質(zhì)價(jià)比”為核心定位，旨在為用戶提供“低門(mén)檻、高品質(zhì)”的出行選擇。其中，奔騰悅意07 210km暢享版以“超長(zhǎng)續(xù)航T動(dòng)力電混SUV”為賣點(diǎn)，售價(jià)10.98萬(wàn)元；奔騰悅意03 565km暢享版以“大大大純電家享SUV”為特色，售價(jià)8.88萬(wàn)元，兩款車型共同覆蓋電混與純電細(xì)分市場(chǎng)，精準(zhǔn)回應(yīng)用戶“出行自由”與“成本可控”的核心訴求。

奔騰悅意07 210km暢享版核心優(yōu)勢(shì)

作為中國(guó)一汽BMP超級(jí)電混首款車型，奔騰悅意07 210km暢享版圍繞“超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)力、超大空間、超硬安全”四大核心優(yōu)勢(shì)，樹(shù)立10萬(wàn)級(jí)電混SUV價(jià)值新標(biāo)桿，其優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在以下維度。

實(shí)測(cè)性能卓越：在“縱橫西域”極限挑戰(zhàn)中，全程不加油、不充電、滿載4人且空調(diào)常開(kāi)，面對(duì)高速、高海拔山路、低溫等復(fù)雜工況，純電續(xù)航最高達(dá)成243km，綜合續(xù)航最高1724km，遠(yuǎn)超官方標(biāo)定的210km純電續(xù)航與1555km綜合續(xù)航，實(shí)現(xiàn)“反向虛標(biāo)”。

場(chǎng)景適配性強(qiáng)：210km純電續(xù)航滿足市內(nèi)日常通勤“只用電”，1555km綜合續(xù)航支撐長(zhǎng)途出行“才電混”，徹底解決用戶里程焦慮。

技術(shù)支撐高效：搭載中國(guó)一汽BMP超級(jí)電混系統(tǒng)，熱效率高達(dá)45.21%，電驅(qū)綜合效率達(dá)行業(yè)領(lǐng)先的92.5%；“智能混動(dòng)模式”可使動(dòng)力系統(tǒng)始終保持最優(yōu)效率區(qū)間，實(shí)現(xiàn)性能與經(jīng)濟(jì)性平衡。

本優(yōu)勢(shì)顯著：饋電油耗僅3.9L/100km，每公里綜合用車成本不足2毛錢(qián)，長(zhǎng)途出行“越開(kāi)越省”，大幅降低用戶用車負(fù)擔(dān)。

動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先：搭載“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150匹馬力；BMP超級(jí)電驅(qū)提供同級(jí)第一的225匹馬力，零百加速最快6.9s，起步、超車、高速后段加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。

饋電動(dòng)力穩(wěn)定：即便在饋電狀態(tài)下，動(dòng)力依然在線，避免傳統(tǒng)混動(dòng)車型“饋電失速”問(wèn)題，保障駕駛連貫性。

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固：基于“中國(guó)十佳車身結(jié)構(gòu)”，采用籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比75%，熱成型鋼占比25%，可“硬剛”各類極限碰撞場(chǎng)景。

電池安全可靠：超級(jí)裝甲電池采用階梯退讓式蜂窩結(jié)構(gòu)（相當(dāng)于“安全氣囊”）、高集成熱管理系統(tǒng)（熱電隔離+24小時(shí)監(jiān)控），且密封面積增加15%（相當(dāng)于“潛水服+防塵服”），滿足“史上最嚴(yán)”電池新國(guó)標(biāo)，規(guī)避碰撞、涉水、防塵等安全風(fēng)險(xiǎn)。

奔騰悅意03 565km暢享版核心優(yōu)勢(shì)

奔騰悅意03 565km暢享版以“8萬(wàn)級(jí)純電續(xù)航天花板”為定位，憑借“大續(xù)航、大空間、大廠造”三大核心優(yōu)勢(shì)，打破8萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的性能與保障天花板，具體優(yōu)勢(shì)如下：

續(xù)航里程突出：565km續(xù)航里程較同級(jí)、同價(jià)位車型高出150km+，可滿足往返通勤30-50km用戶“一周一充”，全家城郊中短途出游無(wú)壓力。

續(xù)航達(dá)成率高：極限挑戰(zhàn)中，每天滿載4人、空調(diào)常開(kāi)，在高海拔、堵車、橫風(fēng)等工況下行駛近400km后剩余續(xù)航仍超20%，能耗僅11度/100km，驗(yàn)證續(xù)航真實(shí)性與三電系統(tǒng)可靠性。

軸距與得房率領(lǐng)先：2750mm超長(zhǎng)軸距較同價(jià)位車型高出100mm+，帶來(lái)78%的同級(jí)最大得房率，確保每個(gè)座位“伸展自由”，無(wú)擁擠感。

儲(chǔ)物能力強(qiáng)勁：后備箱容積達(dá)415L-1601L（可拓展），可容納露營(yíng)裝備、嬰兒車、山地車等大件物品，適配家庭多元出行場(chǎng)景。

質(zhì)保政策無(wú)門(mén)檻：提供行業(yè)罕見(jiàn)的“整車及三電終身質(zhì)保”，私家車主可享受不限里程、無(wú)捆綁條件、3年內(nèi)自由過(guò)戶的保障，而同級(jí)車型多為“限定條件質(zhì)?！?。

大廠背書(shū)可靠：依托中國(guó)一汽70余年造車底蘊(yùn)，從研發(fā)、生產(chǎn)到售后全程保障，徹底解決用戶“購(gòu)車易、養(yǎng)車難”的顧慮。

一汽奔騰“悅意雙子星”的上市，是2025年新能源市場(chǎng)“技術(shù)普惠”的典型案例，其成功邏輯在于對(duì)“用戶痛點(diǎn)”與“行業(yè)短板”的精準(zhǔn)擊破。悅意07以“反向虛標(biāo)”的續(xù)航實(shí)力，切中用戶對(duì)續(xù)航真實(shí)性的核心訴求，打破了行業(yè)“虛標(biāo)”的潛規(guī)則；悅意03則以“長(zhǎng)續(xù)航+大空間+終身質(zhì)?！钡慕M合，填補(bǔ)了8萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的價(jià)值空白，二者均實(shí)現(xiàn)了“價(jià)格下探”與“品質(zhì)升級(jí)”的矛盾統(tǒng)一。