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新款豐田Aygo X騾車諜照

2025-09-19 來源:汽車門 閱讀量:39240

日前,我們獲得了一組新款豐田Aygo X騾車的測試諜照,其實該車此前已經發(fā)布了官圖,它也將成為品牌旗下首款采用混動系統(tǒng)的小型SUV。這款新車預計有望年內正式發(fā)布,目前豐田還在對它進行最后的測試,為了隱藏其身份,它還換上了YARiS的前臉,因此我們也稱其為騾車。

據(jù)此前消息,新車將會搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率116馬力,傳動系統(tǒng)匹配Epicyclic自動變速箱,油耗為3.18L/100km,0-100km/h加速時間10秒內。對于一款車身長度僅有3776mm的小型車來說,混動系統(tǒng)的布局將會受到很大挑戰(zhàn),因此測試車甚至拆除了副駕座椅安裝電池,但量產版車型依舊會將電池轉移至后排座椅下方,并確保其擁有231L的后備廂空間。

新款豐田Aygo X官圖

GR Sport套裝版本

回顧新車,新款豐田Aygo X將會在TNGA GA-B平臺打造,其外觀采用大嘴造型,并搭配點陣式網(wǎng)狀裝飾,配合三段式LED日間行車燈設計,整體看上去有著很強的個性。值得一提的是,新車還會提供GR Sport套裝版本,運動屬性進一步加強。

內飾部分,新車整體的造型布局變化不大,但配備了全新的全液晶儀表盤,并搭配三輻式多功能方向盤,另外新車中控多媒體顯示屏尺寸增大,依舊為內嵌式設計,中控臺整體的裝飾設計也進行了優(yōu)化,看上去更加簡潔干練。此外,空調控制面板下方增設一對USB-C端口,方向盤轉向架上安裝了一個紅外傳感器,用于歐盟規(guī)定的駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng),方向盤上全新設計的駕駛輔助開啟按鈕,可實現(xiàn)自適應跟車和車道保持功能;更高配的車型還將配備更厚的隔音玻璃。

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