8月29日，成都車展開幕。期間，奇瑞星途旗下全新中型SUV——星途ET5亮相。該車采用的是獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，是中階輔助駕駛方案。

公開信息顯示，“獵鷹方案”涵蓋了獵鷹500、700、900以及專屬越野場(chǎng)景的Off -Road等多種不同版本的系統(tǒng)，可滿足不同價(jià)位區(qū)間、不同用戶需求，覆蓋高速NOA、城市NOA、代客泊車及車位到車位等多種使用場(chǎng)景。

其中，獵鷹700方案為全球首搭地平線征程6P，并深度融合地平線HSD。星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根稱，“打造同級(jí)別擁有最強(qiáng)輔助駕駛的車型?！睋?jù)地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱介紹，“HSD是我們?yōu)橹袊?guó)輔助駕駛精心打造的‘軟件+芯片’系統(tǒng)作品?！?/p>

據(jù)悉，地平線HSD基于一段式端到端架構(gòu)打造，以高性能征程6P為支撐，實(shí)現(xiàn)從光子輸入到軌跡輸出的系統(tǒng)超低時(shí)延，大幅提升輔助駕駛安全、效率、舒適。同時(shí)，通過引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)機(jī)制，HSD具備“自我探索”能力，能夠最大化激發(fā)模型潛力，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛的“智能涌現(xiàn)”效應(yīng)。

在用戶體驗(yàn)方面，HSD提供覆蓋城區(qū)、高速、鄉(xiāng)間小路、停車場(chǎng)等全場(chǎng)景的輔助駕駛能力。即便在連續(xù)彎道、多出口環(huán)島、盲區(qū)T型路口、臨時(shí)施工路段等復(fù)雜路況中，系統(tǒng)仍可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知與平順通行。

自2021年達(dá)成合作以來，奇瑞集團(tuán)與地平線已基于征程家族計(jì)算方案聯(lián)合推出多款熱銷車型，覆蓋奇瑞旗下四大品牌。未來，奇瑞集團(tuán)旗下更多車型將陸續(xù)搭載地平線HSD，覆蓋多品牌矩陣，共同推動(dòng)全場(chǎng)景輔助駕駛的大規(guī)模普及。

HSD系統(tǒng)已通過超過500萬家庭用戶的使用驗(yàn)證，安全行駛總里程超百億公里，并在海外50多個(gè)國(guó)家完成累計(jì)超過150萬公里的實(shí)車測(cè)試。