近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪正式發(fā)布第二代Q3 Sportback官圖。新車在設(shè)計、科技、動力、智能化等方面均實(shí)現(xiàn)顯著升級，除燃油版之外，還將提供插電混動版車型。

外觀方面，新車前臉與Q3基本一致，六邊形格柵搭配分體式大燈，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。車側(cè)肩線貫穿前后，形成光影對比效果，D柱傾斜角度彰顯Sportback特色。輪轂方面，標(biāo)配18英寸，可選裝19和20英寸；同時提供S-line運(yùn)動套件與黑化套件，車漆顏色多達(dá)11種，并新增“鼠尾草綠”和“馬德拉棕”，后者為Q3專屬啞光色。尾部配備貫穿式燈帶與分體式尾燈，搭配擴(kuò)散器進(jìn)一步凸顯運(yùn)動風(fēng)格。

內(nèi)飾部分，新車采用簡潔而富有科技感的布局，中控臺點(diǎn)綴金屬飾條并搭配氛圍燈，支持多種材質(zhì)選擇并強(qiáng)調(diào)環(huán)保理念。方向盤造型與奧迪A5相同，首次改用懷擋設(shè)計。科技配置方面，配備11.9英寸液晶儀表與12.8英寸中控屏，可選裝抬頭顯示和Sonos音響系統(tǒng)，車機(jī)基于安卓平臺開發(fā)。前排運(yùn)動座椅支撐性良好，后排可前后滑動與角度調(diào)節(jié)，行李廂最大容積可擴(kuò)展至1289L。

新車還將搭載豐富的駕駛輔助功能，自適應(yīng)巡航、主動剎車、轉(zhuǎn)向輔助、疲勞監(jiān)測、交通標(biāo)志識別等一應(yīng)俱全。其中“自適應(yīng)駕駛輔助plus”在210km/h內(nèi)可支持縱橫向控制，并在高速路段實(shí)現(xiàn)輔助變道。

動力方面，插混版由1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率200kW，峰值扭矩400N·m，WLTP工況下純電續(xù)航可達(dá)118km，并支持50kW直流快充。燃油版方面，1.5T車型發(fā)動機(jī)最大功率110kW，并采用輕混技術(shù)；2.0T車型提供150kW與195kW兩種版本，均搭載quattro四驅(qū)；此外，新車還將提供2.0T柴油版本，發(fā)動機(jī)最大功率110kW。