日前，我們獲得了一組現(xiàn)代IONIQ 2的測試諜照，其定位純電動(dòng)小型車，有望搭載58.3度的電池組，電機(jī)最大功率150千瓦/204馬力。

來看諜照，新車前臉采用現(xiàn)代IONIQ系列車型的家族式設(shè)計(jì)語言，扁平寬大的蚌式前機(jī)蓋很有辨識度。前擋風(fēng)玻璃尺寸不小，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的駕駛視野。

車身側(cè)面非常緊湊，但通過近似“四輪四角”的設(shè)計(jì)，換來了相對富裕的乘用空間。新車應(yīng)用了熏黑的低風(fēng)阻輪圈，并配備了韓泰iON GT輪胎，這也符合純電動(dòng)小型車的定位。

飽滿圓潤的尾部很有亮點(diǎn)，應(yīng)用了掀背尾門。同時(shí)尾部采用分段式設(shè)計(jì)，后車窗在第一層折角上，第二層折角型面相對垂直，為后備廂帶來更大的載物空間。

動(dòng)力方面目前沒有更多信息，但有知情人士透露新車預(yù)計(jì)與EV2和EV3采用相同的動(dòng)力總成。這意味著它將基于現(xiàn)代E-GMP平臺開發(fā)，配備58.3度的電池組，搭載最大功率150千瓦/204馬力的單電機(jī)。