近日，保時捷Cayenne EV版在海外進行了一場有趣的測試，Cayenne EV拖著一輛古董車在鄉(xiāng)間行駛，以此展示車輛的拖拽能力，車輛的拖拽參數(shù)達到了 7,716 磅（約 3,500 公斤）。此外，官方還表示車輛的動力最少會與現(xiàn)款插電混車型相當，甚至更強，參考現(xiàn)款Cayenne插電混高配車型，其搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機與電動機，綜合功率為544千瓦，綜合扭矩達950?！っ?。

根據(jù)這一消息，我們判斷Cayenne EV的扭矩或?qū)⑸锨?，這意味著Cayenne EV的 0-60 英里/小時（約 96 公里/小時）加速時間很可能在 3 秒中段甚至更低。Cayenne EV型基于與Macan EV 相同的 PPE 800V平臺構(gòu)建，因此可能會借用Macan的雙電機驅(qū)動系統(tǒng)。

官方公布，保時捷計劃在明年開啟Cayenne EV 的交付，海外起售價預(yù)計約為 9 萬美元（折合64.5萬人民幣）。