近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，大眾計(jì)劃推出ID.2 GTI Clubsport版本，作為ID.2 GTI的高性能版本，同樣基于MEB Entry平臺(tái)打造，其將提供了更強(qiáng)的動(dòng)力、全新的底盤(pán)調(diào)校以及限量版的身份。大眾ID.2 GTI預(yù)計(jì)將于2026年底上市，其搭載大眾新一代APP550電動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)最大功率為280馬力，并配備大于50kWh的電池組，最大續(xù)航里程或達(dá)到450公里。

ID GTI概念車(chē)

現(xiàn)款高爾夫GTI Clubsport

現(xiàn)款高爾夫GTI Clubsport

ID.2 GTI Clubsport作為首款電動(dòng)GTI的高性能版本，將配備純機(jī)械式限滑差速器（LSD），官方表示，同時(shí)也正在考慮的其他升級(jí)包括可變扭矩輸出和虛擬換擋功能。首款高爾夫GTI Clubsport于2016年推出，以紀(jì)念GTI誕生40周年，隨后又推出了Clubsport S版本，擁有輕量化內(nèi)飾和手動(dòng)變速箱?，F(xiàn)款高爾夫GTI Clubsport搭載一臺(tái)296馬力的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

ID.2 GTI諜照

根據(jù)此前曝光的ID.2 GTI諜照來(lái)看，車(chē)輛前大燈組依舊為家族式的橫置設(shè)計(jì)，配備封閉前格柵，預(yù)計(jì)還會(huì)采用可發(fā)光的LOGO。新車(chē)前包圍造型為貫穿式的散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口，同時(shí)新車(chē)還擁有一個(gè)小尺寸的前唇擾流板。車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)半包樣式的車(chē)頂擾流板，并帶有后窗雨刷器，尾燈組光源采用了矩形設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)的牌照框區(qū)域設(shè)置在了后包圍中間，包圍下方則帶有尾部擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)屬性。