日前，我們從工信部獲取到了現(xiàn)代ELEXIO申報(bào)信息，新車是現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV，基于全球電動(dòng)車專用平臺(tái)（E-GMP，Electric Global Modular Platform）打造，預(yù)計(jì)將于今年三季度上市。

外觀方面，ELEXIO采用了與國內(nèi)在售車型完全不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中，LED日間行車燈十分吸睛，設(shè)計(jì)靈感源自中國用戶所偏愛的水晶理念，并將國人非常喜歡的數(shù)字“8”，巧妙地運(yùn)用在燈體外形設(shè)計(jì)中。此外，前包圍還采用了黑化貫穿式的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍。

從申報(bào)信息來看，新車長寬高分別為4615mm*1875mm* 1675mm（1698mm），軸距達(dá)到了2750mm。新車側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì)，再搭配雙色車身以及20英寸輪轂，運(yùn)動(dòng)氛圍營造得十分出色。ELEXIO的尾燈運(yùn)用了貫穿式的設(shè)計(jì)，與前臉相互呼應(yīng)。碩大的后包圍則為車尾增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾目前暫未公布，預(yù)計(jì)將會(huì)采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且ELEXIO是現(xiàn)代汽車中首款搭載新概念駕駛信息顯示屏的車型，車機(jī)也會(huì)搭載高通驍龍8295芯片，并采用最新的語音識(shí)別技術(shù)和大型語言模型（LLM）解決方案。

動(dòng)力系統(tǒng)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為160kW，由緯湃汽車電子(天津)有限公司生產(chǎn)，型號(hào)為EM16。儲(chǔ)能裝置采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，總成及單體生產(chǎn)企業(yè)為襄陽弗迪電池有限公司。