日前，我們從海外獲悉，大眾集團(tuán)目前正在評(píng)估途安MPV純電繼任者的可行性。與此同時(shí)，外媒也繪制了一張假想圖，新車(chē)有望基于升級(jí)版的MEB+平臺(tái)或SSP平臺(tái)打造。

從繪制的假想圖來(lái)看，新車(chē)與途安燃油版非常相似，不過(guò)細(xì)節(jié)處均采用大眾純電車(chē)型上的家族式元素，例如扁平且貫穿式的頭燈，“VW”品牌LOGO也可以被點(diǎn)亮。車(chē)身側(cè)面采用半隱藏式門(mén)把手，保證美觀的同時(shí)也降低了風(fēng)阻系數(shù)。

根據(jù)大眾內(nèi)部人員透露，大眾已經(jīng)重新意識(shí)到，面向家庭的MPV在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)具備市場(chǎng)潛力。這款全新的純電MPV車(chē)型定位低于ID.Buzz，擁有更緊湊的尺寸、更輕的車(chē)重以及更親民的售價(jià)。

據(jù)悉，新車(chē)外觀會(huì)借鑒2011年的Bulli、2016年的Budd-e概念車(chē)以及第二代途安等車(chē)型上的設(shè)計(jì)元素，以爭(zhēng)取到最大的內(nèi)部空間和多功能性。

此外，大眾正在研發(fā)新的滑動(dòng)車(chē)門(mén)與座椅布局，以提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，就像已經(jīng)上市的極氪MIX一般。

動(dòng)力方面，新車(chē)項(xiàng)目仍處于早期階段，根據(jù)大眾家族現(xiàn)有車(chē)型和未來(lái)規(guī)劃來(lái)推測(cè)，預(yù)計(jì)會(huì)提供60-80kWh容量電池組，驅(qū)動(dòng)形式包括前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)和雙電機(jī)四驅(qū)。