3.4秒“破百”全新E 63/E 63 S年內(nèi)引入
2017-02-27
來源：汽車門
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日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新梅賽德斯-AMG E 63/E 63 S現(xiàn)已接受預(yù)定，并將于今年年內(nèi)進(jìn)口國內(nèi)上市。全新AMG E 63/E 63 S均搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中全新E 63 S最大功率可達(dá)612馬力，官方0-100km/h加速時間為3.4秒。
全新AMG E 63/E 63 S沿用了普通版E級的設(shè)計風(fēng)格，但前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸更加夸張，以此來應(yīng)對動力系統(tǒng)更高的散熱需求。同時，新車的輪距相比普通版E級有所加寬，并且輪眉也進(jìn)行了一定的外擴(kuò)。
新車的車尾裝配了小型的碳纖維擾流板，黑色的保險杠下部氣流擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，在保證性能提高的同時，兼顧了更加動感的視覺效果。此外，該車還使用了黑色多輻輪圈，直徑更大的剎車盤以及黃色的剎車卡鉗彰顯著其突出的性能。
動力方面，全新AMG E 63/E 63 S搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中E 63車型最大功率571馬力，峰值扭矩750牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為3.5秒。E 63 S車型的最大功率為612馬力，峰值扭矩850?！っ?，0-100km/h加速時間僅為3.4秒。
新車傳動系統(tǒng)匹配AMG Speedshift MCT 9速運動變速箱以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，其前后軸可進(jìn)行完全的扭矩分配，在新增的漂移模式下，其后輪可獲得100%的動力輸出。
