日前，我們從相關渠道獲悉，全新一代梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+已經(jīng)正式在中國首發(fā)亮相。新車是AMG GT跑車的第二代車型，是AMG獨立研發(fā)的第5款車型。按照計劃，搭載“一人一機”V8發(fā)動機的AMG GT 63 4MATIC+將在年內(nèi)正式上市。

外觀方面，新車延續(xù)了標志性的GT美學，采用GT跑車黃金比例和經(jīng)典寬體造型，通過極具肌肉感的車身造型展現(xiàn)AMG的性能美學。前大燈組采用異形設計，內(nèi)部配備三段式LED日間行車燈組，前進氣格柵為AMG系列經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)，并搭配三叉星輝LOGO。

車身側(cè)面，新車采用寬厚的前后側(cè)翼子板形成寬體結(jié)構(gòu)，配備21英寸樹杈樣式輪圈與高性能制動系統(tǒng)。車尾方面，新車配備固定式大尺寸擾流板，并與掀背式尾門融合，充滿戰(zhàn)斗氣息，后包圍采用與車身不同色的設計，配備尾部擴散器和雙邊共四出的菱形排氣尾嘴增強了運動感。

內(nèi)飾方面，新車配備全液晶儀表盤，并搭配蜻蜓式三輻多功能運動方向盤，中控臺中間配備縱向布局的多媒體觸控屏幕，并在車內(nèi)使用了大量碳纖維面板裝飾。同時，新車還可以提供個性化選裝定制方案。

動力方面，新車搭載代號為M177的90度夾角4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率430kW、最大扭矩800N·m；傳動系統(tǒng)采用AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速器和AMG高性能四驅(qū)增強版（4MATIC+），0-100km/h加速時間為3.2秒。底盤方面，新車配備帶主動式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動式行駛控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）懸掛系統(tǒng)。