廣汽本田于2025年3月3日舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布旗下首款純電中型SUV——Honda P7。該車基于本田云馳智能純電W架構(gòu)打造，定位“三電雙智”全面升級(jí)的電動(dòng)化標(biāo)桿車型，核心性能已比肩國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力第一梯隊(duì)。

設(shè)計(jì)革新

P7采用“Razor edge鋒芒畢露”設(shè)計(jì)語言，配備發(fā)光Honda H標(biāo)、V型隱藏式門把手及電子后視鏡，科技感顯著提升。車身尺寸4750/1930/1625mm，軸距2930mm，得房率達(dá)85.8%，后排座椅支持10°-18°調(diào)節(jié)，并配備觸控面板實(shí)現(xiàn)天幕透光度、座椅溫控等智能調(diào)節(jié)。

智能化躍升

針對(duì)日系車智能化短板，P7搭載Honda Connect 4.0系統(tǒng)，支持無線CarPlay/HiCar/CarLife，并首次集成AI開放式大模型平臺(tái)，可執(zhí)行情感陪伴、車控指令等復(fù)雜需求。

車機(jī)配備12.8英寸+10.25英寸瀑布屏，內(nèi)置科大訊飛四音區(qū)語音助手，支持方言識(shí)別。智駕方面，Honda SENSING 360+系統(tǒng)搭載1個(gè)前攝、4個(gè)多向攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車等L2+功能。

三電性能突破

核心三電系統(tǒng)對(duì)標(biāo)前沿新能源技術(shù)，搭載97.5%效率的三合一高功率電機(jī)，雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速4.6秒。采用寧德時(shí)代90kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航650km，配合熱泵空調(diào)系統(tǒng)，-30℃低溫下電池容量保持率超86.8%。

車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)4萬牛·米/度，高強(qiáng)度鋼占比68%，標(biāo)配13安全氣囊及自研線控制動(dòng)系統(tǒng)，安全性能行業(yè)領(lǐng)先。

市場(chǎng)定位與挑戰(zhàn)

P7主打“智能不妥協(xié)、駕趣不設(shè)限”理念，但能否在激烈價(jià)格戰(zhàn)中突圍，仍需銷量驗(yàn)證。