2月4日，意大利豪華汽車制造商法拉利表示，得益于其產(chǎn)品組合的優(yōu)化和市場對(duì)汽車個(gè)性化需求的不斷增長，該公司已實(shí)現(xiàn)2024年的盈利目標(biāo)，且2025年的營收和核心利潤有望同比增長逾5%。法拉利表示，2025年調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）預(yù)計(jì)將至少增至26.8億歐元（約合27.7億美元）。

根據(jù)法拉利發(fā)布的財(cái)報(bào)，2024年，法拉利凈營收同比增長12%至66.77億歐元，其中汽車及其零部件業(yè)務(wù)的營收同比增長11.9%至57.28億歐元；營業(yè)利潤同比增長17%至18.88億歐元；息稅折舊攤銷前利潤同比增長12%至25.55億歐元，達(dá)到了此前至少25億歐元的預(yù)期；凈利潤同比增長21%至15.26億歐元。

2024年，法拉利的出貨量同比增長0.7%（即89輛）至13,752輛；其中，法拉利在歐洲、中東和非洲地區(qū)（EMEA）的出貨量同比增加141輛至6,204輛，在美洲地區(qū)的出貨量同比上升192輛至4,003輛，在中國大陸、中國香港和中國臺(tái)灣的出貨量同比減少328輛至1,162輛，在亞太其他地區(qū)的出貨量同比增加84輛至2,383輛。上述地理分布反映了該公司為保持品牌排他性而制定的配置策略。

2024年第四季度，法拉利出貨量同比增長2%（即80輛）至3,325輛；凈營收同比增長14%至17.36億歐元；營業(yè)利潤同比增長26%至4.68億歐元；息稅折舊攤銷前利潤同比增長15%至6.43億歐元；凈利潤同比增長31%至3.86億歐元。

法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，這將使法拉利提前一年實(shí)現(xiàn)其為2026年設(shè)定的大部分盈利目標(biāo)的上限。同時(shí)，法拉利還強(qiáng)調(diào)了個(gè)性化服務(wù)的重要性，包括定制化涂裝、車身設(shè)計(jì)和碳纖維材料的使用，這些都為法拉利帶來了額外的營收來源。