2月4日，意大利豪華汽車(chē)制造商法拉利表示，得益于其產(chǎn)品組合的優(yōu)化和市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)個(gè)性化需求的不斷增長(zhǎng)，該公司已實(shí)現(xiàn)2024年的盈利目標(biāo)，且2025年的營(yíng)收和核心利潤(rùn)有望同比增長(zhǎng)逾5%。法拉利表示，2025年調(diào)整后的息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)（EBITDA）預(yù)計(jì)將至少增至26.8億歐元（約合27.7億美元）。

根據(jù)法拉利發(fā)布的財(cái)報(bào)，2024年，法拉利凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)12%至66.77億歐元，其中汽車(chē)及其零部件業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)11.9%至57.28億歐元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)17%至18.88億歐元；息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)12%至25.55億歐元，達(dá)到了此前至少25億歐元的預(yù)期；凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)21%至15.26億歐元。

2024年，法拉利的出貨量同比增長(zhǎng)0.7%（即89輛）至13,752輛；其中，法拉利在歐洲、中東和非洲地區(qū)（EMEA）的出貨量同比增加141輛至6,204輛，在美洲地區(qū)的出貨量同比上升192輛至4,003輛，在中國(guó)大陸、中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣的出貨量同比減少328輛至1,162輛，在亞太其他地區(qū)的出貨量同比增加84輛至2,383輛。上述地理分布反映了該公司為保持品牌排他性而制定的配置策略。

2024年第四季度，法拉利出貨量同比增長(zhǎng)2%（即80輛）至3,325輛；凈營(yíng)收同比增長(zhǎng)14%至17.36億歐元；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)26%至4.68億歐元；息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)同比增長(zhǎng)15%至6.43億歐元；凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)31%至3.86億歐元。

法拉利首席執(zhí)行官Benedetto Vigna表示，這將使法拉利提前一年實(shí)現(xiàn)其為2026年設(shè)定的大部分盈利目標(biāo)的上限。同時(shí)，法拉利還強(qiáng)調(diào)了個(gè)性化服務(wù)的重要性，包括定制化涂裝、車(chē)身設(shè)計(jì)和碳纖維材料的使用，這些都為法拉利帶來(lái)了額外的營(yíng)收來(lái)源。