日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬旗下全新一代M3純電版車型已在海外道路開(kāi)啟冬季測(cè)試，新車內(nèi)部代號(hào)“HP BEV”，預(yù)計(jì)將于今年下半年或2026年初首發(fā)亮相，并有望在明年上市開(kāi)售。如果沒(méi)有大的意外發(fā)生，新車將會(huì)與寶馬全新一代M3燃油版車型一同以進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

從目前獲得的路試諜照來(lái)看，新車的車頭配備了全新造型的封閉式雙腎格柵，兩側(cè)LED頭燈組造型也進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。車身兩側(cè)配備隱藏式門(mén)把手和寬體包圍套件，尾部采用造型較為狹長(zhǎng)的LED尾燈組。

動(dòng)力方面，寶馬全新一代M3純電版車型將基于全新Neue Klasse平臺(tái)所打造，采用獨(dú)立四電機(jī)形式驅(qū)動(dòng)，基礎(chǔ)款車型電動(dòng)機(jī)總功率有望達(dá)到522kW，高性能版車型的電動(dòng)機(jī)總功率將達(dá)到恐怖的746kW，是目前在售的寶馬M3燃油版車型的兩倍。同時(shí)，新車還將配備扭矩矢量控制和“坦克掉頭”功能，上述配置有助于車輛彎道性能的提升。