日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，在2025年CES展上，本田正式發(fā)布了0 Saloon與0 SUV兩款概念車。其中，“0 Saloon”是基于Saloon概念車的改進(jìn)型，預(yù)計(jì)會(huì)在2026年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；0 SUV的原型車是Space Hub概念車，其量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將于2026年初推出。有消息稱，這兩款概念車的量產(chǎn)版本均會(huì)在位于美國(guó)俄亥俄州的本田電動(dòng)汽車中心建造。

0 Saloon是該系列的旗艦車型，基于全新純電專屬架構(gòu)打造，整體采用流線型設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。位于前臉處的品牌Logo可以點(diǎn)亮，整體視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)。前包圍是一個(gè)空白的封閉式面板，目前尚不清楚會(huì)具備哪些功能。底部配備分段式裝飾條，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)感。

獨(dú)特的“楔形”車身頗有些蘭博基尼的味道，預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)不錯(cuò)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。尾部配備矩形環(huán)狀尾燈組，點(diǎn)亮后能夠呈現(xiàn)出3D立體視覺(jué)效果。大尺寸尾部擴(kuò)散器相當(dāng)霸氣，美觀的同時(shí)也可以將車底氣流更好地引導(dǎo)出來(lái)。

內(nèi)飾配備貫穿式全液晶屏幕，集成了數(shù)字儀表盤、中控屏幕、副駕駛娛樂(lè)屏以及電子外后視鏡顯示屏。此外，中控臺(tái)前端還配有一個(gè)長(zhǎng)條形顯示模塊。新車的方向盤采用電控轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，摒棄了傳統(tǒng)的物理連接，有助于提升內(nèi)飾布局的靈活性。

相比之下，0 SUV概念車的外觀設(shè)計(jì)明顯更加收斂一些，比較接近于最終的量產(chǎn)版本。車尾部分的設(shè)計(jì)元素符合時(shí)下的主流審美，“U”形燈組中部為本田的英文LOGO，視覺(jué)效果簡(jiǎn)約大氣。后包圍同樣配備了造型夸張的擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)感爆棚。

動(dòng)力部分，官方目前尚未公布太多消息。此前，本田曾發(fā)布過(guò)一款“0系列”動(dòng)力試驗(yàn)車，其搭載了一種新型的超薄款鋰離子電池，目的是在節(jié)約空間的同時(shí)盡可能提升續(xù)航表現(xiàn)。