日前，零跑汽車與高通技術(shù)公司宣布了最新技術(shù)合作進展，零跑B10將搭載高通驍龍數(shù)字底盤，包含第四代驍龍座艙平臺、驍龍智駕平臺兩大解決方案。據(jù)悉，新車有望于2025年3月正式上市，售價區(qū)間或為13萬-15萬元。

根據(jù)官方信息，零跑B10基于LEAP3.5架構(gòu)打造，搭載激光雷達和驍龍智駕平臺，可實現(xiàn)高速及城區(qū)自動領(lǐng)航輔助，并將支持運行端到端大模型。在驍龍智駕平臺的支持下，零跑B10的智能駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崟r分析復(fù)雜路況，實現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)深度融合，還能持續(xù)進化從而適應(yīng)更加復(fù)雜的道路環(huán)境。

回顧外觀，零跑B10前臉設(shè)計簡潔大方，貫穿式燈帶和分體式大燈組具有較高的辨識度，梯形下格柵設(shè)計獨特，增加了些許運動感。側(cè)面線條流暢，黑色外后視鏡、熏黑輪轂和隱藏式門把手提升了整車的時尚感。尾部造型同樣簡潔，貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度，符合流行設(shè)計趨勢。

動力方面，零跑B10采用純電驅(qū)動，提供最大功率為132kW和160kW的兩款驅(qū)動電機。續(xù)航方面，全系車型均搭載容量為56.2kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程510km。