日前，我們從海外媒體獲得了一組全新奔馳GLC純電版的路試諜照。新車將作為現(xiàn)款EQC的繼任車型，但將放棄EQC的命名方式，采用全新的名稱。新車基于MB.EA平臺(tái)打造，擁有800V架構(gòu)，有望將在2026年正式亮相。

雖然新車依舊覆蓋有大量的偽裝，但從露出的地方我們還是能了解到一些細(xì)節(jié)。其車頭部分配置了封閉式格柵，下方包圍則裝飾有修長(zhǎng)的進(jìn)氣口。車輛采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，每側(cè)隱約可見(jiàn)兩組光源，這可能是由于部分燈組被偽裝材料所遮蔽。此外，透過(guò)偽裝層，可以隱約察覺(jué)到車頭兩側(cè)融入了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面，其裝配了全新的雙五輻式輪轂，整體車身線條相較于燃油版GLC更顯低矮，車頂后端采用了輕微下沉的設(shè)計(jì)，同時(shí)窗框線條也更為流暢。轉(zhuǎn)到車尾，新車裝備了車尾擾流板，而尾燈目前為測(cè)試用組件，因此其造型尚不具備太多參考價(jià)值。

在動(dòng)力方面，新車基于純電動(dòng)車專用的MB.EA平臺(tái)打造，搭載了800V電氣架構(gòu)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將超過(guò)480km。此外，新車還具備快充功能，僅需15分鐘即可補(bǔ)充超過(guò)160km的續(xù)航。