日前，我們從相關(guān)渠道獲取到一組奔馳EQV的測試諜照。新車將成為奔馳V級(jí)的純電動(dòng)版本，基于VAN.EA純電廂式車平臺(tái)打造，續(xù)航里程將超過500km，有望于2026年在海外上市。

作為新能源MPV，其在中網(wǎng)處采用封閉式前格柵，兩側(cè)配有三角形的大燈組，看起來栩栩如生。新車的下包圍比較寬大，中央配備長方形進(jìn)氣口，相比奔馳V級(jí)要更加立體。

車側(cè)依舊是比較方正的造型，和奔馳V級(jí)區(qū)別不大。后排側(cè)滑門或采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，可降低風(fēng)阻系數(shù)。同時(shí)，新車在輪眉處進(jìn)行加寬處理，視覺效果更加突出。尾部造型和現(xiàn)款奔馳V級(jí)基本一致，不過兩側(cè)或采用全新“三眼式”尾燈組。車尾上方配有高位剎車燈。此外，尾門玻璃將采用六邊形切割設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。

動(dòng)力方面，奔馳EQV將采用純電驅(qū)動(dòng)，基于800V架構(gòu)打造，將有單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選。此外奔馳官方表示，新車將配備容量超100kWh的電池，續(xù)航里程將超過500km。