新款嵐圖夢想家內(nèi)飾重磅公開，透過吸頂屏、副駕聯(lián)屏、大冰箱、大沙發(fā)，能強烈感受到其中濃郁的理想韻味。誠然，只要能助力銷量上揚，采用中國消費者已然接納的內(nèi)飾方案，成為追隨者也無妨，打不過就加入，理想已獲認可的產(chǎn)品定義在新夢想家身上得以重現(xiàn)。

一、中控全面革新，理想風格大連屏登場

顯然，新款內(nèi)飾徹底告別往昔的陳舊油膩之感，仿若國企老干部搖身一變成為時尚科技達人。不止中控儀表，門板、副儀表臺、扶手箱等區(qū)域皆進行了協(xié)同一致的改造升級。

內(nèi)部最大的變革當屬 “含華量”極高，即鴻蒙座艙、鴻蒙智駕的應用。

就鴻蒙座艙而言，目前已知配備了驍龍8295P滿血高性能芯片，但能否順利運行鴻蒙4系統(tǒng)版本暫未可知，這是鴻蒙系統(tǒng)首次在非華為MDC芯片的硬件框架中運行，筆者對此滿是疑惑。

電動側滑門位于中央，操作便利

至于乾崑智駕，暫時還處于保密階段，目前已知的乾崑ADS 3.0版本，與同樣定位高端的阿維塔同頻，并非長安深藍的SE低配版。

兩塊2.5K分辨率的15.4英寸聯(lián)屏效果驚艷，理想車主見此想必會欣然一笑。獨立顯示的儀表屏更具新勢力風采，啞光金屬則是傳統(tǒng)豪華車一直堅守的設計元素。目光朝上，A柱上的DMS攝像頭清晰可見，頂棚的麂皮絨質(zhì)感上乘，只是唯恐撫摸后留下紋路，有強迫癥的人，有空不妨捋一捋。

視線往下，兩個手機面板支持雙50W快充，熟悉的杯架，所有布置元素皆契合當下流行的新能源智能汽車趨勢，值得稱贊的是保留了后視鏡實體按鍵、空調(diào)出風口手動撥桿，讓傳統(tǒng)用戶使用時安全感十足。

二、頂級大沙發(fā)，雙零重力躺椅

帶有精細絎縫紋路的座椅寬厚，宛如豪華大沙發(fā)，相信入座后會有滿滿的陷入感，彩電有了、大沙發(fā)也配備齊全，接著便是冰箱環(huán)節(jié)。

雙零重力躺椅

冷暖箱，可冷凍

嵐圖新夢想家一次性安排妥當，大冰箱尺寸一步到位，創(chuàng)新點在于從前排扶手箱及后排抽屜式拉取均可開啟，前排無需反手去夠冰箱里的飲料。要注意的是，這可不單單是冰箱，而是覆蓋溫度范圍更寬泛的多功能冷暖箱。溫度范圍為制冷：-6℃~15℃ ，加熱：30℃~50℃，再次贏得贊譽。

中排座椅操作控制屏

第二排座椅的進化也是竭盡全力，雙零重力躺椅堪稱午休神器，搭配可翻折收納的吸頂屏，此乃把汽車當作第二個家的中式座艙的理想打開方式。

吸頂屏支持角度調(diào)節(jié)

顯然，第二排的乘坐品質(zhì)實現(xiàn)了極大提升，頂棚處的閱讀燈、空調(diào)出風口、吧臺氛圍燈等設計精巧細致。從觀感而言，新夢想家的內(nèi)飾品質(zhì)顯著提升，審美躍上多個臺階，這也使人愈發(fā)期待后續(xù)嵐圖Free、追光等車型的同期變動。

左右雙小桌板，一次配齊

二排座椅側面扶手還提供了隱藏式杯架，下方置物空間是隨手放置手機的插槽，中間的扶手屏類似騰勢D9升級版，操作直觀，功能強大，界面美觀度更高。

此外，諸如上下車扶手、雙小桌板等配置一應俱全。對于嵐圖這樣的央企高端品牌產(chǎn)品線來說，只要不犯錯，品質(zhì)和銷路還是有保障的，功能上全部配備齊全，別玩教育消費者那套節(jié)省成本的手段，嵐圖放下了架子，摒棄了偏執(zhí)，對消費者滿懷誠意。

第三排座椅寬厚，支持電調(diào)及加熱

第三排座椅的出色之處在于同樣能夠電動調(diào)節(jié)，支持電加熱，整體空間體驗充分展現(xiàn)了大型MPV的先天空間優(yōu)勢，不局促，舒適度極佳。座椅的厚實度和舒適度都達到豪華上乘水平，當然，其弊端是第三排座椅收納后不能與地板完全平齊，在實際使用中，除了極大型物件會有阻礙外，感受并不明顯，況且較大重物還是用載重較大的貨車運輸更為合適，這不僅是為了避免車輛受損，更是關乎行車安全。

第三排座椅寬厚，收納后未全平

總結：摒棄偏執(zhí)，誠意滿滿服務消費者

最大的感受，還是整體形象和審美的升級，CMF設計團隊的水平提升了好幾個層級，以往嵐圖產(chǎn)品給人的印象是品質(zhì)優(yōu)良，但設計拖沓，存在諸多繁復和刻意的裝飾，如今新款嵐圖夢想家在設計層面變得更加清新時尚，功能層面更是緊密跟隨理想汽車所定義的家庭空間。