日前，我們從國內(nèi)媒體獲得了一組新款豐田卡羅拉GR Sport車型的官圖。新車更換了新發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)有所提升，并對外觀和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了運動化升級。

外觀方面，新款豐田卡羅拉GR Sport基于普通版車型打造，配備了GR風(fēng)格運動套件。前臉造型極具進(jìn)攻性，前格柵采用了與兩側(cè)前燈組相連的貫穿式設(shè)計，而下方進(jìn)氣口則為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并與兩側(cè)霧燈區(qū)域融為一體，大幅提升了運動感。

車尾部分變化不大，尾燈組進(jìn)行了熏黑處理，內(nèi)部為“L”形示寬燈帶。同時，左右燈組通過鍍鉻飾條相連，營造出貫穿式的視覺效果，與車頭相呼應(yīng)，有效拉伸了視覺寬度。后包圍兩側(cè)輔以導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計，但排氣卻為隱藏式布局，在性能感的營造上略顯不足。

內(nèi)飾設(shè)計同樣變化不大，普通版車型上的鍍鉻飾條在新款豐田卡羅拉GR Sport上更換為淺灰色。同時，一鍵啟動按鍵以及方向盤處均加入了GR Sport專屬標(biāo)識，12.3英寸液晶儀表和9英寸多媒體中控屏新增GR專屬開機(jī)畫面。此外，內(nèi)置將黑色定位為主基調(diào)，輔以紅色安全帶、紅色縫線以及前排座椅頭枕3D壓花的GR標(biāo)識，烘托出不俗的運動氛圍。

動力系統(tǒng)方面，新款豐田卡羅拉GR Sport搭載代號為M20A-FKS的2.0L直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，具備缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣歧管混合噴射的D-4S系統(tǒng)、VVT-iE電子控制連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)等技術(shù)，最大馬力170Ps。傳動系統(tǒng)匹配可模擬10速的Direct Shift-CVT無級變速箱。懸掛部分通過調(diào)整彈簧系數(shù)等手段，帶來了更運動化的操控體驗。此外，新車還新增New Sports Drive Mode駕駛模式，可提供更靈敏的加速響應(yīng)，縮短模擬換擋時間，并提供過彎自動降檔等功能。