3月7日，廣汽本田無(wú)限MUGEN熱血雙核（型格無(wú)限MUGEN版和飛度無(wú)限MUGEN版）在亞洲規(guī)模最大的改裝車展“2024深圳國(guó)際定制改裝汽車展覽會(huì)”上市。型格無(wú)限MUGEN版售價(jià)15.79萬(wàn)元起，飛度無(wú)限MUGEN版售價(jià)9.78萬(wàn)元起。（飛度無(wú)限MUGEN版：雙色另付3000元，格陵蘭白、星月白另付2000元。型格無(wú)限MUGEN版：星月白另付2000元）。

型格無(wú)限MUGEN版?zhèn)鞒蠭NTEGRA的品牌精髓，型格一直對(duì)性能、運(yùn)動(dòng)有著毫不妥協(xié)的追求，不僅擁有市場(chǎng)罕有的MT版，還推出HATCHBACK五門轎跑車型，型格始終能提供稀缺價(jià)值和難以復(fù)制的產(chǎn)品力，為A+級(jí)轎車市場(chǎng)打造性能標(biāo)桿。無(wú)限MUGEN加持，進(jìn)階運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)的性能核心位。廣汽本田帶來(lái)了型格無(wú)限MUGEN版，以更具稀缺價(jià)值、更有深厚底蘊(yùn)的魅力，再次燃起性能信仰。

型格于2021年底上市，去年是型格上市銷售的第二個(gè)年頭，年銷量超過(guò)13萬(wàn)臺(tái)，同比大漲57%，沖上了A+級(jí)市場(chǎng)第一梯隊(duì)。那么是什么讓型格能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中脫穎而出呢？小編總結(jié)主要有以下幾個(gè)層面，包含產(chǎn)品質(zhì)量安全，運(yùn)動(dòng)化造型及智能駕駛輔助配置。

首先，型格抗拉強(qiáng)度在980MPa以上的超高強(qiáng)度鋼占比，這個(gè)數(shù)據(jù)一般達(dá)到10%以上就夠很多車吹噓半天了，而型格達(dá)到了驚人的24.5%，其中抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500MPa以上的頂級(jí)熱成型鋼板占比更是達(dá)到10.6%，它們都被用在A柱、B柱和頂棚前橫梁這些能有效保護(hù)乘員艙安全的重要位置上。也正是因?yàn)閾碛羞@樣高剛性的車身，在中保研的三項(xiàng)核心項(xiàng)目碰撞測(cè)試中型格能獲得全優(yōu)秀評(píng)級(jí)。

除此之外，自動(dòng)擋車型還全系標(biāo)配了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅支持當(dāng)下熱門的語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、OTA在線升級(jí)等功能，像手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)等互聯(lián)網(wǎng)造車推崇的新技術(shù)也被囊括其中?？梢哉f(shuō)配置也被型格卷到了極致，讓年輕人很難不愛(ài)。

在型格上最卷的還屬動(dòng)力，一般車型也就配兩種動(dòng)力組合，有的還是把同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校成高功版和低功版，放在不同配置的車款上。廣汽本田則是給型格配備了240TURBO、e:HEV強(qiáng)電智混兩種動(dòng)力類型和MT、CVT、HEV三大動(dòng)力組合，以滿足不同圈層年輕人對(duì)動(dòng)力的需求。像同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分高低功率的事情更不會(huì)發(fā)生在型格身上，型格汽油版全系標(biāo)配擁有182馬力的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了高效渦輪增壓器、高剛性曲軸/油底殼、高EGR冷卻等技術(shù)，讓型格有強(qiáng)勁的動(dòng)力、油耗和穩(wěn)定性表現(xiàn)。

而型格也是現(xiàn)在少有還在推手動(dòng)擋車的車型，雖然自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)很便利，但對(duì)于運(yùn)動(dòng)轎跑來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋有著它獨(dú)特的價(jià)值，6速手動(dòng)短沖程、高剛性的換擋手感與240 TURBO高功率動(dòng)力的匹配，能讓駕駛者更自主控制動(dòng)力，做出更快的加速性能，可以說(shuō)型格的6MT版就是專為性能和駕駛樂(lè)趣而生。

當(dāng)然，最強(qiáng)的還是混動(dòng)版，也就是我們今天這臺(tái)型格e:HEV。型格e:HEV搭載了本田第四代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，具備135kW的最大功率和315N·m的峰值扭矩，實(shí)測(cè)百公里加速7秒出頭，擁有媲美3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗卻只有4.51L。

飛度無(wú)限MUGEN版，提供 7 種多元個(gè)性車色，滿足年輕人喜好。該車保留了張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的原廠無(wú)限 MUGEN 套件，包括定制版前中網(wǎng)、包圍、運(yùn)動(dòng)擾流尾翼、熏黑運(yùn)動(dòng)型輪輞，以及專屬無(wú)限 MUGEN 品牌徽標(biāo)等。增加了熏黑 LED 大燈，采用了全新熏黑的無(wú)限 MUGEN 前中網(wǎng)飾條和黑色經(jīng)典色設(shè)計(jì)的限量序號(hào)，以更高的品質(zhì)追求和一步到位的運(yùn)動(dòng)感讓“超跑”再度進(jìn)化。

作為Honda全球戰(zhàn)略車型和兩廂車市場(chǎng)的標(biāo)桿，飛度歷經(jīng)四代進(jìn)化，始終堅(jiān)持以精良做工打造可靠品質(zhì)，在全球圈粉超800萬(wàn)。自2004年率先進(jìn)入中國(guó)，每一代飛度都顛覆了人們對(duì)兩廂車的刻板印象，以其他品牌無(wú)法比擬的市場(chǎng)積淀、產(chǎn)品價(jià)值和品牌優(yōu)勢(shì)，圈粉超140萬(wàn)，成為兩廂車的首推之選。

本次改款的新飛度沿襲海外FIT RS版外觀造型設(shè)計(jì)，帶來(lái)更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)形象，并新增極光藍(lán)、星月白、藤花紫三種車身顏色，搭配雙色設(shè)計(jì)，提供多達(dá)12種多元個(gè)性車色，滿足不同用戶的選擇。此外，新飛度還進(jìn)一步豐富了包括魔術(shù)座椅、全皮質(zhì)座椅、后視鏡加熱、中央扶手箱、智能觸控液晶屏等多項(xiàng)舒適實(shí)用配置。

智能駕駛輔助方面，Honda SENSING功能實(shí)現(xiàn)全新升級(jí)，媲美L2級(jí)別，同級(jí)少有。全系均滿足最新的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，駕控性能也再次突破極限，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的加速性能。新飛度以24項(xiàng)誠(chéng)意升級(jí)為用戶帶來(lái)更具品質(zhì)感的用車選擇。

安全層面，飛度擁有領(lǐng)先同級(jí)的整車安全性能，應(yīng)用了ACE高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu)，980Mpa以上的高強(qiáng)度鋼材適用范圍高達(dá)18%。SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max雙系列均搭載6安全氣囊，包括前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前后排貫穿式側(cè)安全氣簾，高安全性帶來(lái)更可靠的出行品質(zhì)。

總結(jié)：過(guò)去型格憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的安全車身及智能化駕駛輔助系統(tǒng)的加載，深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，如今新MUGEN版本的到來(lái)，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，給消費(fèi)者更多的套件選擇，更主要的是10多萬(wàn)的起售價(jià)，確實(shí)具備很高的競(jìng)爭(zhēng)力。至于飛度，一直是兩廂車市場(chǎng)的神話，如今新款MUGEN版的到來(lái)，同樣為更多年輕消費(fèi)喜歡個(gè)性化或者潮玩的人群提供了更多的選擇，助力產(chǎn)品銷量提升幾乎是板上釘釘，我們拭目以待。