或不到12萬起售 比亞迪秦L最快或3月上市
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了比亞迪秦L的相關(guān)消息。作為比亞迪王朝網(wǎng)的全新轎車,秦L DM-i已經(jīng)完成申報,它基于P5混動專用底盤打造,尺寸介于秦PLUS與漢之間,搭載第五代DM混動技術(shù)。據(jù)比亞迪合肥工廠員工透露,秦L大概會在今年3月上市,預(yù)計起售價不到12萬元。目前在售的秦PLUS DM-i官方指導(dǎo)價為9.98萬元,且還可以享受1萬元的優(yōu)惠。從價格來看,秦L和秦PLUS并不存在太多直接競爭關(guān)系,兩款車可以形成互補,進一步覆蓋到更多市場。
比亞迪秦L DM-i申報圖
從申報圖片來看,比亞迪秦L DM-i前臉采用大尺寸點陣式進氣格柵,大燈組造型與漢EV接近。車身側(cè)面與秦PLUS基本一致,采用傳統(tǒng)門把手。尾部采用中國結(jié)燈組,保險杠的擴散器裝飾提升了運動感。車身尺寸方面,秦L DM-i長寬高分別為4830mm*1900mm*1495mm,軸距2790mm,比秦PLUS大一圈,身材已經(jīng)接近中型車。
比亞迪秦L DM-i申報圖
內(nèi)飾設(shè)計方面,秦L DM-i配備獨立液晶儀表和懸浮式中控屏,空調(diào)出風(fēng)口為橫置布局。中控臺下方配有無線充電面板,采用海洋網(wǎng)水晶電子擋桿。
比亞迪秦L DM-i內(nèi)飾諜照
動力系統(tǒng)方面,秦L DM-i配備的第五代DM混動系統(tǒng)由全新1.5L發(fā)動機+驅(qū)動電機組成,搭配磷酸鐵鋰刀片電池,百公里虧電油耗3.8L。底盤結(jié)構(gòu)方面,秦L DM-i或?qū)⑸墳榍胞湼ミd獨立、后五連桿獨立懸架,在結(jié)構(gòu)上優(yōu)于目前秦PLUS DM-i的后扭力梁式非獨立懸架。