此前本田宣布氫能源版本的CR-V將會在2024年正式推向市場，日前該車的測試車被曝光，相比于目前在售CR-V，新車在設計層面有一定的調整。

可以看到，氫燃料動力版本的CR-V擁有新的車頭設計，取消了現(xiàn)款的六邊形中網(wǎng)，上方格柵采用較小的開口，而下方則采用了更大尺寸的格柵，同時全新的前包圍相比于現(xiàn)款要更加運動一些。

車尾的設計與現(xiàn)款也基本保持一致，但有一些細節(jié)上的變化。比如它會采用新樣式的后擾流板，尾燈取消了紅色組件。由于是零排放，所以新車后包圍重新設計，取消了排氣管。

無論是車身上的Hydrogen字樣還是藍色的圖標，都標明這是一臺氫燃料電池測試車，該車會搭載與通用共同開發(fā)的e-FUEL CELL燃料電池系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的氫燃料電池車不同，據(jù)悉它不僅僅支持加氫補能，還能支持充電補能。