日前，海外媒體繪制了全新大眾Passat三廂版（引入國內(nèi)稱帕薩特）車型的假想圖，其基于已經(jīng)海外發(fā)布的全新Passat旅行版繪制，這款車型將可能成為中國特供版車型，它更像是一個大號的凌渡。

『外媒繪制的全新Passat假想圖』

外觀方面，假想圖似乎是基于之前Passat旅行版的官圖直接繪制，其車頭完全延續(xù)了之前Passat旅行版的設(shè)計，甚至連車頭的車牌都沒有變化。其車頭采用了與凌渡類似的“大嘴”下進氣口設(shè)計，同時，兩側(cè)還有顯著的空氣動力學(xué)進氣口。前大燈組日間行車燈燈帶將兩個大燈貫穿相連。

『外媒繪制的全新Passat假想圖』

車尾有點類似于轎跑車的設(shè)計，溜背的線條從B柱還是向后下壓，后車窗的傾角非常大，并且在后備箱蓋形成了一個漂亮的小鴨尾，尾燈有點類似于凌渡的設(shè)計，貫穿式尾燈的設(shè)計，鍍鉻裝飾貫穿整個尾燈，中央是大眾LOGO，下部為Passat的英文標(biāo)識，保險杠處勾勒的排氣的裝飾，但并沒有加上鍍鉻裝飾。

『繪制的全新Passat假想圖』

外網(wǎng)繪制的假想圖與之前我們同事繪制的假想圖非常接近，尤其是在尾燈的設(shè)計上有諸多相似之處。此前慕尼黑車展上，“成功源自設(shè)計”（Success by Design）是今年大眾之夜的主題。大眾汽車集團設(shè)計負(fù)責(zé)人毛邁恪表示，“大眾汽車集團將把設(shè)計放到更重要位置”。

動力方面，這款車大概率會與旅行版車型共享動力，但如果引入中國的話，可能將主推汽油車型和插混車型，汽油版車型配備2.0T發(fā)動機，最大功率150千瓦；插電式混合動力系統(tǒng)（eHYBrid）由1.5T發(fā)動機與電動機組成，提供150千瓦、200千瓦兩種綜合輸出，電動續(xù)航里程可達(dá)100km左右；輕混版車車型也有可能提出，配備1.5T發(fā)動機與48V電機，最大功率為110千瓦。