近日，我們從外媒獲取了一組全新奔馳E級(jí)旅行版（代號(hào)S214）的官圖。據(jù)悉，新車將于今年第三季度在海外市場(chǎng)上市，并有望于今年年底前或2024年初以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(chǎng)。

外觀方面，新車車頭和三廂版車型保持一致。格柵尺寸并沒有很夸張，內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，中央鑲嵌有奔馳品牌LOGO，看起來非常有質(zhì)感，并且還有一種EQ系列車型的風(fēng)格。兩側(cè)LED燈組采用“花生”樣式設(shè)計(jì)以向老款奔馳E級(jí)致敬，這也是此次換代后的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。

側(cè)面，旅行車的樣式使其看起來極為協(xié)調(diào)和優(yōu)雅，圓潤的流線型設(shè)計(jì)也是奔馳一直以來的拿手絕活。從官圖來看，新車采用了短前懸長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，看起來極具動(dòng)感。腰線位置較高，位于門把手以上，有效降低了整車的視覺重心。輪圈為密輻式設(shè)計(jì)，看起來端莊大氣。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4949mm*1880mm*1469mm，軸距為2961mm。

新車尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)形式，但中間部分無法點(diǎn)亮。兩側(cè)燈腔內(nèi)的LED燈環(huán)采用類似奔馳車標(biāo)的樣式，獨(dú)特新穎，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。后包圍處，新車還配有雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾上，新車采用了和目前EQ系列車型相似的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配有大塊的玻璃面板，內(nèi)部嵌有超大尺寸的中控屏以及副駕娛樂屏，加上全液晶儀表盤后，形成極富科技?xì)庀⒌娜?lián)屏設(shè)計(jì)。新車搭載MBUX系統(tǒng)，具有豐富的娛樂及人機(jī)交互功能。據(jù)悉，全新奔馳E級(jí)旅行版并不提供第三排座椅，燃油版車型后備廂容積為615L-1830L，插混版車型后備廂容積為460L-1785L。

動(dòng)力方面，E200汽油版車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率150kW，最大扭矩320N·m。E220d柴油版車型將采用2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率145kW，最大扭矩440N·m。而E300e為插混車型，將采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率230kW，配備25.4kWh的電池組，WLTP純電續(xù)航里程可超過100km。此外，新車還將配備空氣懸掛（AIRMATIC）系統(tǒng)和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。