2016年，東風(fēng)日產(chǎn)秉持“回歸初心”的心態(tài)，深化“YOUNG NISSAN”品牌戰(zhàn)略，更新?lián)Q代的新樓蘭、新奇駿以及新逍客，在今年進入了穩(wěn)定增長期，三款SUV上半年累計銷售15.5萬輛。轎車領(lǐng)域主打舒適性，以及針對年輕時尚人群的動感陣營。全新藍鳥、軒逸、天籟、西瑪?shù)绒I車均采用大膽的車身外觀設(shè)計，迎合了當下主力消費人群80、90后的需求，助推東風(fēng)日產(chǎn)銷量步入快車道。

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值得一提的是東風(fēng)日產(chǎn)推出的全新車型西瑪，新車定位豪華中高級運動轎車。西瑪作為北美獨有的四門轎跑（4DSC）基因傳承者，是集顏值、豪華、動感和科技于一體，是一款專為內(nèi)外追求質(zhì)感、不斷突破自我的新生代極客打造的新銳動感高級座駕。

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外觀顏值爆表

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西瑪采用GTR式跑車外觀設(shè)計，前臉采用最新日產(chǎn)家族風(fēng)格設(shè)計，造型相比傳統(tǒng)車型更加張揚，側(cè)身看上去從車頭到車尾有輕微的上翹，線條非常優(yōu)美，整車看上去動感十足，完全具備轎跑的基因。另外，西瑪還兼顧了乘客乘坐空間和舒適性，將四門轎車引入到轎跑領(lǐng)域，可謂大膽。

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內(nèi)飾奢華至極

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西瑪內(nèi)飾座椅、中央扶手、方向盤及中控區(qū)域等均采用真皮包裹，看上去奢華至極，豪華真皮座椅坐上去支撐力度恰到好處，讓你無論是長途還是短途均能享受到VIP座椅的舒適性，大大緩解你的駕車疲勞感。值得一提的是西瑪前排座椅均配備的一鍵加熱和通風(fēng)功能調(diào)節(jié)按鈕，讓你無論是炎炎夏日還是刺骨寒冬都能感受到西瑪?shù)臏嘏c貼心。

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產(chǎn)品競爭力綜合對比

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簡單介紹了西瑪?shù)耐庥^和內(nèi)飾后，接下來我們分析下西瑪?shù)漠a(chǎn)品競爭力，從售價和產(chǎn)品定位來看，西瑪?shù)闹饕偁帉κ宙i定CC和蒙迪歐，大眾CC曾經(jīng)被稱為大眾最美轎跑車，而福特蒙迪歐憑借馬丁前臉，也取得了不錯的銷售成績，那么問題來了，日產(chǎn)西瑪?shù)膹妱輥硪u，憑的是什么能與兩款車型展開競爭？一定要有自己的絕活，不然很難與CC和蒙迪歐搶市場，閑話不多說，我們慢慢來對比......

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外觀相比競品更勝一籌

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西瑪GTR式跑車外觀設(shè)計，與CC和蒙迪歐設(shè)計上還存在較大的差別，輪轂尺寸在西瑪身上再次加大，增加到19寸，同時輪轂采用鉆石切削造型，看上去更具有跑車范兒，前大燈在日常LED基礎(chǔ)上增加光導(dǎo)，看上去更加時尚動感，車頂懸浮式設(shè)計和同級車最大尺寸車身，滿足了國內(nèi)消費者一味的對車身尺寸的追求，單從運動細胞設(shè)計來說，西瑪有了和CC及蒙迪歐競爭的籌碼。

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NISSAN i-CONNECT 智能互聯(lián)系統(tǒng)

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西瑪搭載的NISSAN i-CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)，遙控啟動功能和智能記憶駕駛系統(tǒng)功能非常實用，而CC和蒙迪歐兩款車型均沒有配備。西瑪車載信息服務(wù)系統(tǒng)功能強大，可直接呼叫客戶服務(wù)中心，提供包括“在線坐席服務(wù)”，“環(huán)保診斷優(yōu)化”，“專業(yè)導(dǎo)航”功能，讓用車更省心安心，語音識別系統(tǒng)更是全系標配，對比CC的沒有搭載和蒙迪歐的高達7000元的選裝費可謂厚道不少。從智能互聯(lián)系統(tǒng)領(lǐng)域，西瑪完全勝出。

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NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)

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西瑪搭載的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，擁有實用的8大功能，其中，EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)、MOD移動物體&行人探測預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)等四項功能，CC和蒙迪歐均沒有配備，可以說在智能防碰撞安全領(lǐng)域西瑪真是用心良苦。

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3A公路穩(wěn)行系統(tǒng)和多功能方向盤

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ATC（主動循跡控制系統(tǒng)）、ARC（主動行駛舒適控制系統(tǒng)）和AEB（發(fā)動機主動制動輔助系統(tǒng)）在西瑪車型身上發(fā)揮的淋漓盡致，相比同級車CC和蒙迪歐的沒有配備更勝一籌。此外，西瑪在方向盤設(shè)計上更是費盡心思，D形方向盤設(shè)計、四向電動調(diào)節(jié)和方向盤加熱功能更是無與倫比。

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相比CC和蒙迪歐，西瑪百公里制動距離縮短至42米，1612*1215的全景天窗尺寸更是優(yōu)勢明顯，后備箱容積達到561升，超越同級車CC 29升和蒙迪歐48升。全景天窗給駕駛員提供充足的車內(nèi)光照。另外，西瑪給消費者提供同級車最大后備箱，讓你無論是居家還是旅游都不用擔(dān)心它的運載能力。

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編輯點評：單從西瑪、CC和蒙迪歐外觀設(shè)計角度考慮，可以說蘿卜白菜各有所愛，三款車型難有勝負，但在車型內(nèi)在及質(zhì)感上西瑪明顯要勝出CC和蒙迪歐一截。此外，最主要的是西瑪?shù)母呒壙萍寂渲?/span>NISSAN i-CONNECT 智能互聯(lián)系統(tǒng)和NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，對比CC和蒙迪歐幾乎是完勝。我想說，如果你是一個既追求外在美，而且又對內(nèi)在質(zhì)感要求也高（包含車型實用的高科技配備功能），那么我覺得西瑪絕對是個不錯的選擇。