售價21.58-32.98萬 比亞迪漢家族全新上市
4月10日,比亞迪漢家族正式上市。其中,漢DM-i共發(fā)布4款車型,售價區(qū)間21.58萬- 28.98萬元;漢DM-p發(fā)布一款車型,售價31.98萬元;漢EV創(chuàng)世版共發(fā)布3款車型,售價26.98萬元-28.86萬元,同時還發(fā)布一款漢EV千山翠限量版,售價32.98萬元。漢DM-i和漢DM-p車型搭載1.5T比亞迪DM超級混動技術(shù),綜合續(xù)航1300公里。漢EV搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合續(xù)航715公里。值得一提的是,全新的漢DM-p車型在節(jié)油的同時還有著強(qiáng)勁的性能,“零百”加速時間僅需3.7秒。
新款漢家族造型設(shè)計仍然由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜,延續(xù)了“龍顏美學(xué)”設(shè)計的同時,對前臉、尾燈及整車設(shè)計上均做了深入的細(xì)節(jié)雕琢,整體更具時尚和運動氣息,展現(xiàn)出了全新一代龍顏旗艦轎跑的優(yōu)雅姿態(tài)。
四款車型均延續(xù)了比亞迪“Dragon Face”家族式設(shè)計語言,整車造型簡潔、圓潤、大氣,簡約靈動之余還十分富有肌肉感。新車的前格柵沿用了標(biāo)志性大嘴設(shè)計,并加入了獨特的鉆石般龍鱗亮面,配合兩片豎立起來的龍鰭,視覺效果非常動感。更顯眼的是,新車采用鋼琴黑運動套件,打造出極強(qiáng)的運動感和體量感。新車的尾燈換用全新的貫穿式中國結(jié)尾燈設(shè)計,點亮效果更為雅致。
新車的內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的環(huán)抱式布局,不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化。新內(nèi)飾新增一體式運動座椅可選,將優(yōu)雅與運動感完美地融合在一起,同時充滿熱烈而又沉靜的藝術(shù)氣息的凝夜紫碳纖維內(nèi)飾也支持更多車型進(jìn)行選裝。
除此之外,漢EV千山翠限量版從萃取了中國山水點翠繪畫的翠青色靈感,讓人仿佛置身于層層疊疊的起伏山巒中,高冷中更有些許靈動,不失低調(diào)奢華。漢EV千山翠限量版還搭配了一系列專屬外觀內(nèi)飾運動套件與高冷配色相得益彰,碳黑輪轂、熏黑前后大燈、高性能石綠四活塞定鉗(前)及綠色碳纖維材質(zhì)。此外,漢EV千山翠限量版還配備了智能香氛功能,提供茶卡(礦香)、天山(木香)、長安(花香)三種香型。
依托刀片電池、DM-i超級混動、DM-p等重大技術(shù)突破,漢家族EV、DM-i和DM-p的三套動力系統(tǒng)實現(xiàn)了性能與效能的完美融合,以滿足不同消費人群的需求。
性能方面,漢EV創(chuàng)世版系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m,造就了超越眾多V10發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn),零百加速只需3.9s。續(xù)航表現(xiàn)上,在寬溫域高效熱泵空調(diào)、電池直冷直熱技術(shù)的加持下,漢EV創(chuàng)世版CLTC續(xù)航高達(dá)715km。充電速率上,漢EV創(chuàng)世版更具備充電10分鐘續(xù)航最長增加150km、30分鐘完成從30%~80%充電的超強(qiáng)快充能力,重新定義了純電轎車市場的價值標(biāo)桿。
漢DM-i搭載了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池,顛覆了傳統(tǒng)以油為主的混動技術(shù)架構(gòu),可油可電,NEDC百公里虧電油耗低至4.2L,NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km。而且,新車零百加速只需7.9s。與此同時,漢DM-i頂配車型的NEDC純電續(xù)航達(dá)到了242km。
漢DM-p更是刷新了比亞迪的新高度,其混動系統(tǒng)搭載了綜合最大功率360kW,最大扭矩675N·m的前后雙電機(jī),零百加速只需要3.7s,性能比肩漢EV四驅(qū)版;并且其NEDC百公里虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km。
漢家族的底盤由前奔馳底盤專家漢斯·柯克專屬調(diào)校,四驅(qū)版車型搭載了DiSus-C智能電控主動懸架和超級智能電四驅(qū),車輛可以實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),同時結(jié)合中國多樣復(fù)雜的路況,把握操控性和舒適性的黃金平衡點,營造出了不俗德系高級底盤質(zhì)感。
動力更新的同時,新款漢家族在智能化方面同樣進(jìn)行了全面升級,其搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),最高配備24個感知元件,增加了高速道路駕駛輔助、緊急車道保持輔助、智慧禮讓等功能,輔助駕駛水平大幅提升。
新車還新增了W-HUD抬頭顯示,相比業(yè)內(nèi)HUD系統(tǒng),擁有更大成像尺寸及更大亮度,能顯著提升行車安全性;另外,新車還加入了DMS駕駛員監(jiān)測(含疲勞及注意力監(jiān)測)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了行車的安全性。
同時,漢家族新車標(biāo)配DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包括5G速聯(lián)、雙頻定位等功能,除漢DM-i 121KM尊貴型外全系更搭載了HiFi級定制丹拿音響,同時支持整車OTA遠(yuǎn)程升級,打造出了一個“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙,為用戶解鎖更多用車場景,讓用戶充分享受比亞迪DiLink帶來的潮酷智趣生活,以滿滿的科技感為自駕旅途增添無限樂趣。
總結(jié):
漢家族作為比亞迪十年磨一劍的新能源旗艦轎車,自上市之初就廣受好評,一直處于熱銷狀態(tài),不斷刷新中國品牌高端轎車的記錄。此次升級之后,漢家族的產(chǎn)品矩陣更豐富,產(chǎn)品力也進(jìn)一步增強(qiáng)??梢灶A(yù)期的是,漢家族的熱銷勢頭會更勝以往。