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今日全新寶馬X1將于西雙版納正式上市

2016-05-20 來(lái)源:汽車門 閱讀量:3134

華晨寶馬全新X1將在今晚正式上市,新車基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)推出三種動(dòng)力共六款車型,不但外形更像正統(tǒng)SUV,還針對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)(達(dá)到2780mm)。全新X1起售價(jià)為28.6萬(wàn)元。



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新車看點(diǎn)

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寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)下的第一款SUV

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尺寸全面增長(zhǎng),國(guó)產(chǎn)版車型更是加長(zhǎng)了110mm

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特意為中國(guó)市場(chǎng)打造,不僅僅是加長(zhǎng)軸距,配置和底盤調(diào)教也針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者喜好進(jìn)行調(diào)整;

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搭載1.5T+6AT2.0T+8AT兩套動(dòng)力系統(tǒng)。

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外觀:找回SUV的感覺了



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對(duì)于外觀,講師當(dāng)然有很多話要說(shuō),哪怕細(xì)致到每一個(gè)很小的細(xì)節(jié)都能講出很長(zhǎng)的故事,不過在我看來(lái),它就是一臺(tái)很典型的寶馬SUV,第一眼的感覺,不驚喜不失望,從車頭到側(cè)面再到車尾都有著寶馬車型明顯的特征,國(guó)產(chǎn)全新X1變成了一副標(biāo)準(zhǔn)SUV的模樣。



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話說(shuō)老款X1我看外觀都覺得空間太擠(事實(shí)也如此),看到新X1,我甚至感覺它的體積和X3差不多。

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內(nèi)飾:很寶馬




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進(jìn)入車內(nèi),一切都是那么熟悉的寶馬風(fēng)格,日常能夠接觸到的地方都是軟材質(zhì),包括中控臺(tái)側(cè)面,腿能觸碰到的地方也是軟的,其他地方我真是沒什么可說(shuō)的了,因?yàn)榧易寤卣魈黠@,哦對(duì)了,與后驅(qū)平臺(tái)唯一不同的是,新X1中控臺(tái)下方變得更低,因此換擋桿有點(diǎn)傻長(zhǎng)的感覺。

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空間顯著增加 座椅舒適性有待提高



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全新X1在乘坐空間方面直線上升了兩個(gè)檔次,從“緊湊”跳過“夠用”直接奔向“寬敞”,老X1最容易被人詬病的后排局促問題得到徹底解決,而且,你可以把腳完全的深入前排座椅底下,無(wú)形中使后排空間進(jìn)一步增大。

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空間比現(xiàn)款X1更大:全新國(guó)產(chǎn)X1的長(zhǎng)寬高分別為4565、1821、1624mm;比現(xiàn)款X1全面提升,軸距和X3Q5相近。



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華晨寶馬全新X1共有18Li20Li25Li三種動(dòng)力車型,其中18Li搭載1.5T+6AT的動(dòng)力組合,最大公里151馬力,20Li25Li搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合,最大功率分別為213馬力和257馬力。為了避免前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題,寶馬全新X1采用等長(zhǎng)傳動(dòng)半軸,發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸和重心也進(jìn)一步降低增強(qiáng)操控性。另外,全新X1還擁有可調(diào)節(jié)懸掛軟硬的動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng)。

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市場(chǎng)前景明朗 無(wú)直接競(jìng)爭(zhēng)車型 起售價(jià)估計(jì)會(huì)低于30萬(wàn)

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全新X1的產(chǎn)品力方面肯定不用擔(dān)心,如果說(shuō)現(xiàn)款寶馬X1的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳GLA和奧迪Q3的話,那么全新X1似乎是沒有直面競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,因?yàn)?/span>GLAQ3相比之下都太小了,而GLCQ5又比X1高出一個(gè)級(jí)別,所以說(shuō)X1正好坐落于豪華品牌的緊湊級(jí)SUV和中型SUV之間。



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現(xiàn)款X1最低配自動(dòng)擋車型的指導(dǎo)價(jià)為28.5萬(wàn),搭載了2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT的動(dòng)力組合,而全新X1雖然加大了,但搭載1.5T+6AT的動(dòng)力組合可能會(huì)進(jìn)一步拉低入門門檻,但愿它能以一個(gè)讓人驚喜的價(jià)格出現(xiàn)。

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短評(píng)

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全新X1摒棄了老3系平臺(tái),采用了前驅(qū)平臺(tái)、橫置發(fā)動(dòng)機(jī),空間尺寸增長(zhǎng)迅猛,全新的B系列模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更小。如此看來(lái),惠民又實(shí)用確實(shí)不錯(cuò)。只不過28.6萬(wàn)元的起售價(jià)是否略高呢?畢竟國(guó)人在追求尺寸的同時(shí)對(duì)價(jià)格也十分敏感,不過對(duì)于全新X1來(lái)說(shuō),能帶給消費(fèi)者的需求肯定已經(jīng)不是現(xiàn)款的能力所能觸及的了,而且全新X1既可以滿足用戶對(duì)于空間的需求,可比肩GLCQ5的個(gè)頭在哪,同時(shí)價(jià)格也略低于高級(jí)別車型,那么這樣看來(lái),似乎就有吸引力了。

關(guān)鍵詞: 新車上市 寶馬X1
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