4月19日，第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國家會展中心正式開幕。作為全球疫情后首個國際大規(guī)模車展，此次車展規(guī)模超前，不少車企重磅出擊，推出多款爆款新車，希望能夠借此提升產品的品牌知名度，東風標致也不例外，除了發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略之外，同時推出兩款重磅新車。

東風標致全新4008/5008上海車展正式上市，4008共推出全新4008和全新4008 PHEV 4WD 兩款車，其中全新4008推出6款車型其售價區(qū)間為16.97-23.27萬元；4008 PHEV 4WD推出2款車型，其售價區(qū)間為24.97-25.97萬元；全新5008共推出7款車型，其售價區(qū)間為18.77-26.37萬元。東風標致全新4008 PHEV 4WD插電混動車型動力系統(tǒng)綜合功率221kW，綜合扭矩達到520 N?m，百公里加速將達到6秒。

造型方面，新款標致4008與海外版車型基本保持一致，融入了新家族式設計元素，新一代“獅吼式”前臉具有非常強的侵略性，中網格柵采用了點陣式設計，整體造型看上去前衛(wèi)時尚，充滿了未來感。特別是獠牙式LED日行燈的加入，點亮后在路面上擁有著非常之高的辨識度。 

車尾方面，新車整體造型較為圓潤，車頂末端布置有一個造型適中的后擾流板，能夠為該車在行駛時帶來一定的下壓力。兩側尾燈造型方正，并由一根較寬的黑色飾板相連，有效拉寬了車尾部分的橫向視覺寬度。同時，該車還在車尾下方配備有雙邊共兩出的梯形鍍鉻排氣。

內飾方面，全新東風標致4008采用了i-Cockpit座艙設計語言，整個中控臺向駕駛位偏移，這樣的設計也使駕駛員在操作時能夠更加方便。同時，新車還在車內使用了大量真皮材質、軟觸材料、鍍鉻飾條以及Alcantara面料，也為車內營造出了一定的檔次感。此外，該車還在車內搭載了12.3英寸的全液晶儀表、10英寸的中控觸摸屏幕以及造型奇特的雙輻式多功能方向盤，也使車內有著不錯的科技氣息。 

動力部分，新車搭載由一臺高功率版1.6THP汽油發(fā)動機、兩臺用于驅動的電機以及一臺輔助的BSG啟動/發(fā)電一體式電機組成的混動系統(tǒng)。發(fā)動機采用的是1.6THP高效率版渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為200馬力，峰值扭矩為300N?m。此外，全新4008 PHEV 4WD在后橋采用了全新的后副車架結構，并配備五連桿獨立懸架。

新款5008采用標致最新的鋒銳設計語言，與4008設計語言同步更新，如前格柵調整為散射狀的點陣式設計，同時兩側的大燈組以及飾板均配合前臉造型進行了調整。新車與老款基本保持一致，長寬高分別為4670x1855x1650mm，軸距為2840mm。在延續(xù)老款基本設計的同時，新車的C柱及D柱造型有明顯的調整，整體線條變得更加平直簡潔。尾部方面，新車主要在細節(jié)方面進行了調整，如全新的大燈內部采用更加復雜的多片式立體結構，提升了新車的高級感。

內飾方面，新車沿用i-Cockpit的科幻風格，配備12.3英寸的全液晶儀表，但中控屏的尺寸增加到了10英寸，看上去更加大氣。此外，新車在用料細節(jié)等部分進行了提升，同樣采用Alcantara材質。

動力方面，新車將提供1.6T和1.8T發(fā)動機可選，其中1.6T發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛?米；1.8T發(fā)動機最大功率211馬力，最大扭矩300牛?米。傳動系統(tǒng)方面，預計全系匹配8速自動變速箱，這也是新車一大升級點。