近日，我們從相關(guān)渠道獲得了瑞風(fēng)M5 2.0T柴油版路試車的諜照，除了車尾標(biāo)識外，新車外觀與現(xiàn)款車型幾乎相同，并未做大的設(shè)計改動或特殊標(biāo)注。據(jù)悉，新搭載的2.0T柴油發(fā)動機(jī)將滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

從諜照來看，將要推出的瑞風(fēng)M5 2.0T柴油版車型與現(xiàn)款車型在外觀上并沒有什么區(qū)別，延續(xù)了2019款車型的整體設(shè)計，前臉相對簡約，大燈與進(jìn)氣格柵相融合，比較耐看。

相信有朋友會發(fā)現(xiàn)新車使用的是老款瑞風(fēng)M5那個“紅白相間”的尾燈，猜測未來正式上市后，新車的尾燈將會有一定變化。此外尾部最大的變化就是那個“2.0CTI”標(biāo)識了。從外觀的“套路”來看，預(yù)計新車內(nèi)飾也會延續(xù)現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計，不會有太大改動。

現(xiàn)款瑞風(fēng)M5采用的是國V排放標(biāo)準(zhǔn)的1.9T柴油發(fā)動機(jī)，新車將全面換裝可滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)的2.0T柴油（2.0TCI）發(fā)動機(jī)，目前有關(guān)該發(fā)動機(jī)的信息并不多，不過以目前在售的2020款瑞風(fēng)M4作參考，后者同樣搭載了滿足國VI排放的2.0T柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率150馬力，最大功率360N·m。有關(guān)新車的更多信息，我們將繼續(xù)關(guān)注。