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最新旗艦 中期改款大眾輝昂北京車(chē)展首發(fā)

2020-09-27 來(lái)源:汽車(chē)門(mén)網(wǎng) 閱讀量:13932

在9月26日開(kāi)幕的2020年北京車(chē)展上,上汽大眾新款輝昂正式亮相。新車(chē)采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全球首次應(yīng)用的LED發(fā)光LOGO成為最大看點(diǎn)。據(jù)悉,新款輝昂將于10月正式上市。

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從外觀來(lái)看,新輝昂的整車(chē)造型依然延續(xù)了一貫的優(yōu)雅格調(diào),四平八穩(wěn)的造型厚重大氣。新車(chē)的前臉采用了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前格柵采用了梯形設(shè)計(jì),且中網(wǎng)尺寸也被放大,與兩側(cè)頭燈組融為一體。視覺(jué)感受非常威嚴(yán)。下方包圍則采用了R-Line風(fēng)格,下格柵內(nèi)橫向鍍鉻飾條將兩側(cè)雙C形飾條完美銜接。加上高光黑的輪廓飾條,前臉看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)感年輕氣息更濃。

值得一提的是,新輝昂應(yīng)用了LED發(fā)光LOGO,這也是大眾品牌車(chē)型首次應(yīng)用該技術(shù)。更加前衛(wèi)的高科技的同時(shí),增添了幾分律動(dòng)感。

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側(cè)面來(lái)看,新輝昂線條簡(jiǎn)潔有力,犀利的腰線從前翼子板一路貫穿至尾部,讓車(chē)側(cè)視覺(jué)上顯得更加修長(zhǎng)、更具張力。在尾部,全新設(shè)計(jì)的流光動(dòng)態(tài)尾燈組,動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果充滿科技感。配合全新LOGO及“PHIDEON”專(zhuān)屬字牌,更凸顯其身份尊貴。

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新輝昂的內(nèi)飾依然延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的布局。中控臺(tái)平直簡(jiǎn)約,低調(diào)大氣。9.2英寸中控屏增添了幾分科技感。地臺(tái)區(qū)域采用了高光黑材質(zhì)覆蓋,甫一鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴,與中控臺(tái)造型完美融合在一起,視覺(jué)感受上非常精致。與此同時(shí),車(chē)輛的用料一如既往地保持了高水準(zhǔn),整車(chē)采用了大面積軟性材質(zhì)包裹,還提供了NAPPA真皮座椅。整體做工精良,用料很足。

   此次亮相的的新輝昂展車(chē)搭載了第三代EA888 2.0T增強(qiáng)型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩350N?m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。值得一提的是,心輝昂提供了五種駕駛模式,還配備了AAS自適應(yīng)空氣懸掛。

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得益于自適應(yīng)空氣懸架,新輝昂可根據(jù)路況迅速調(diào)整姿態(tài),即便車(chē)輛行駛在崎嶇路面而劇烈擺動(dòng)時(shí),仍可讓乘坐者感受平穩(wěn),讓行程永遠(yuǎn)保持在最佳狀態(tài),使靈活、動(dòng)感的駕駛成為可能。自適應(yīng)空氣懸架還能夠?qū)?chē)身高度和懸架軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié),提供更為舒適的個(gè)性化駕乘體驗(yàn)。

除了操控體驗(yàn)的提升以外,新輝昂還配備了更豐富的配置。平視顯示系統(tǒng)、紅外線夜視成像系統(tǒng)、后排車(chē)載冰箱、丹麥Dynaudio音響系統(tǒng)等配置都出現(xiàn)在了心輝昂之上,為用戶帶來(lái)了尊貴、舒適和便捷的駕乘體驗(yàn)。

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總結(jié):

輝騰停產(chǎn)以后,定位為C級(jí)車(chē)的輝昂成為了當(dāng)之無(wú)愧的大眾品牌旗艦車(chē)型。作為大眾品牌技術(shù)的集大成者,技術(shù)和品質(zhì)都足夠出色的輝昂也成為了這一級(jí)別的標(biāo)桿車(chē)型。延續(xù)了輝騰的低調(diào)內(nèi)斂、優(yōu)雅厚重的產(chǎn)品性格成為很多務(wù)實(shí)人士的絕佳選擇。從實(shí)車(chē)來(lái)看,新輝昂在保留一貫技術(shù)水準(zhǔn)和品牌質(zhì)感的基礎(chǔ)上加入了全新的設(shè)計(jì),為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的德系品質(zhì)旗艦。


關(guān)鍵詞: 大眾 輝昂
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